防患中捷隨機持刀砍人 議員呼籲增設防刺傘
市議員呼籲,中捷應推出「班班保護傘」,,讓民眾遇危機時,第一時間進行防身(圖/柳榮俊攝2024.11.11)
[NOWnews今日新聞] 上週台北捷運新埔站爆發情緒失控的王姓女嫌持美工刀揮砍,導致2名乘客受傷。台中市議會今(11)日進行警消環衛委員會業務質詢,市議員林祈烽、施志昌與鄭功進呼籲,中捷應推出「班班保護傘」專案,希望市府主動引進日本JR線的防刺傘,讓民眾遇危機時,可第一時間進行防身;針對高風險份子,也可考慮比照北捷,進行註記列管,透過Ai或捷運車站監視系統臉部辨識提前預警,保障乘客安全。
林祈烽指出,中捷運近9年來,已發生超過6起重大事故,不僅奪走5人性命,更在今年5月發生首起「隨機持刀砍人事件」,造成2人受傷。捷運警察隊自民國110年成立迄今,就已編制45名警員員額,負責維護台中市的捷運安全。市長自稱見警率最高,卻在今年五月案發時,沒有員警在案發的車廂周邊,第一時間到場的反而是第六分局員警,而非捷運警察。
林祈烽質疑,如果沒有這次隨機砍人事件發生,捷警是不是到現在連最基本的巡邏機車配置仍短缺?面對一年逾十起的中捷刑事案件,中市警局應積極研議逐年擴編捷運警察隊的人力及預算,強化中捷維安資源。
林祈烽表示,當時中市警局啟動「班班有雙警」策進作為,規劃每班列車均有員警防護,並協同中捷隨車人員及保全人員交叉巡邏,維持了18天隨即退場,現行改成「班班有保全或警察」,而班班有雙警政策,也被基層員警反映是「勞民傷財的做秀行動」,既然回歸保全,就應提出相對的配套。
林祈烽建議,可引進日本的鐵道維安新措施,除定期進行電車安全演練及加裝監視器外,JR公司也將於電車中配置可以抵禦刀刃傷害的防刺傘,半透明的傘面設計更可以在危機時觀察周邊環境,可引進防刺傘,主動發起「班班保護傘」列車維安升級專案,讓民眾遭遇危機時能第一時間進行防身。
林祈烽也強調,好的政策,不能等。台北捷運內部有註記警示對象列冊管理機制,只要有自傷、傷人、性騷擾或特殊服務等都會在票卡註記,分4級列管,資料中也包含常進出車站、使用記錄或特徵照片,只要他們進入捷運系統,系統就會通知派保全或站務人員跟隨。針對這些高風險份子進行註記列管,甚至彙整遭通緝或專查緝名冊,透過Ai或捷運車站監視系統臉部辨識提前預警,避免緊急事件發生保障乘客安全。
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