中市大遠百交通夢魘未解 議員批業者欺市民

[NOWnews今日新聞] 台中市西屯區大遠百周邊交通壅塞問題多年未解，早已成為當地居民每日生活的惡夢。今（6）日市議會總質詢中，市議員林祈烽、楊典忠、施志昌與鄭功進聯手批，指出周邊住戶每日上下班竟須與湧入百貨的車潮搶道，連返家都成挑戰，直指市府長年怠忽管理，嚴重損害市民通勤安全與生活品質。

林祈烽痛批，百貨公司每年提交的「交通維持計畫」淪為空文，開業至今竟從未因違反計畫而受罰，市府毫無執行與監督力道。他指出，位於台灣大道三段、惠中路口僅有一條直行及一條右轉車道，所有車輛不論是要進百貨或返家，全都擠在同一車道，造成車流嚴重回堵，機車更在狹縫中穿梭，安全風險極高。

他更以去年大遠百週年慶為例指出，當時日均吸引逾2.8萬人次、3,015車輛進場，尖峰時段每小時停車需求超過2,600輛，但交通管制完全失靈。民眾沿台灣大道與惠中路排隊久候，卻毫無停車場已滿的警示，路口也無人依規定舉牌告知，導致整段交通陷入癱瘓。

林進一步質疑，業者雖於重大檔期安排接駁車服務，卻僅限於週年慶與春節，其他如母親節及連假期間完全缺乏配套，根本無法因應實際車流需求。更離譜的是，週年慶期間接駁車日均使用人數僅118人，使用率低到形同虛設。他批評市府對業者的宣傳與執行毫無作為，放任計畫空轉。

林祈烽要求，市府說清楚，過去是否曾依「臺中市使用道路辦理活動施工管理自治條例」第17條，對未落實交維計畫的業者開罰？他怒斥，厚厚一疊百頁計畫書與會議審查若未落實，市府就是在幫業者欺騙市民。他呼籲交通局應依法嚴懲，不可再姑息百貨公司霸占公共道路資源。

對此，交通局長葉昭甫表示，百貨業者應確實執行經審查之交維計畫，並於週末時段每小時回報各停車場剩餘車格。若發現違規，會先行通報業者改善，但如業者立即配合，原則上不予裁罰。未來將加強稽查，並要求業者善盡企業社會責任；另針對周邊車流問題，義交可視現場狀況彈性調度車道分流。

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