改裝車「炸街」民怨 賴順仁：加強取締重罰

[NOWnews今日新聞] 近來台中市區深夜頻傳改裝車「炸街」行為，車輛急加速時排氣聲如爆裂般巨響，嚴重干擾居民作息，引發民怨不斷。對此，市議員賴順仁、張彥彤、陳文政等今（10）日議會總質詢要求，環保、交通及警政單位應聯手加強稽查，增設聲音監測及照相設備，並研議修法提高罰則，以有效遏止非法改裝車輛對市民生活品質的影響。

賴順仁指出，他接獲多起民眾陳情，反映在凌晨時段經常聽見改裝車呼嘯而過所產生的爆震聲，不僅驚擾長者與孩童，還影響學生備考與上班族的休息。他嚴正表示，「這是一種另類的聲音暴力，已構成公共危害，不能再被輕忽。」他強調，目前罰則過低、稽查密度不足，無法有效嚇阻「炸街族」。

他進一步指出，現行「道路交通管理處罰條例」第16條之1第1項雖已針對排氣噪音超標的車輛設有罰則，但因罰鍰金額偏低，無法發揮嚇阻效果，部分車主仍我行我素。他建議市府應研議修法，提高罰鍰金額，並建立連帶責任機制，從源頭強化管理。

為有效打擊深夜「炸街族」，賴順仁提出四項具體建議：增設固定式科技執法設備，例如聲音測速照相儀，加強對違規車輛的即時監控。推動移動式智慧監錄設備，提升稽查彈性與密度。加強警力路檢與蒐證，對違法改裝車輛依法移送環保局處理。修法提高罰則強度，建議罰鍰提升至新臺幣2萬元至6萬元，並附加扣車半年等處分，強化違規成本。

賴順仁也建議，交通局應檢討深夜時段特定路口的交通號誌設計，透過調整綠燈時相的連續性，降低車輛飆速誘因，進一步抑制深夜飆車行為。

環保局長陳宏益表示，為從源頭改善機車改裝排氣管造成的噪音問題，台中市府多次建議中央將排氣管變更納入登記管理，113年環境部與交通部回應，並於114年元旦起正式實施「機車排氣管改裝登記與認證制度」。未來更換非原廠排氣管者，須使用環境部認證產品並通過監理機關檢驗，否則將依法開罰，噪音超標最高可罰5,400元。

113年台中市已有6,600輛次申請排氣管檢驗，其中3,700輛已改善合格。環保局已設置50組智慧監錄站，執行超過550場次稽查與執法，查獲多起重複改裝違規行為。環保局呼籲車主遵守規範，共同維護市民生活品質與環境安寧。

警察局長李文章表示，部分車主為追求引擎聲浪效果，私自拆除消音器或更換改裝排氣管，車輛行經住宅區時排氣聲高達百餘分貝，遠超過法定標準。目前改裝噪音車輛取締，針對刻意挑釁及約定群聚之噪音車輛採取專案鎖定方式，針對其經常出沒時段、路段，調閱車行軌跡及相關影像，協調環保局，主動規劃相關勤務，結合攔查、蒐證、通報等方法，以落實查緝方式，統計114年1-3月取締噪音車569件，提升市民居住安全與安寧。

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