大台中轉運中心 交通建設與都市活化雙軌並進

【創新聞 記者顏淑娟/台中報導】位於台中火車站前、具高度指標性的「大台中轉運中心」,榮獲第25屆國家建築金質獎肯定,為市長盧秀燕翻轉舊城區的重要政策之一,具備交通轉乘、生活商機與城市意象三大功能。為凝聚共識、廣納地方聲音,市府交通局日前舉辦「大台中轉運中心OT案」公聽會,邀集民意代表、民眾與專家學者參與,現場反應熱烈,地方期盼這座現代化轉運樞紐早日完工啟用,提升轉乘效率帶動周邊發展,成為台中門戶新地標。

▲邀集地方代表、民眾與專家學者參與。(圖/中市府提供)
交通局長葉昭甫表示,「大台中轉運中心」為整合台鐵、高鐵、公路客運與市區公車等大眾運輸系統重要節點,基地位於台中火車站西北側、原鐵路舊宿舍區,交通樞紐位置優越,目前工程進度已達66%,預計明年正式啟用。未來將結合OT(營運-移轉)民間參與機制,引進專業經營管理,導入多元服務設施與商業機能,強化交通功能,兼顧都市繁榮與商業發展效益,為市民提供更便捷舒適的交通服務。
台中市停車管理處在公聽會中說明,繼台鐵高架化工程完工後,原台中舊站周邊土地轉型利用備受關注,大台中轉運中心地處市中心交通核心,串連山、海、屯、城各生活圈交通網絡,預留捷運藍線、橘線及鄰近商辦大樓對接空間,具備高度運輸整合潛力。未來規劃引進民間營運專業,設置包括汽機車停車場、公路客運、公車月台、行人通廊、等候區、商業空間等,希望透過OT案民間參與,融合公私協力模式,形成完整的轉乘系統。

▲大台中轉運中心工程。(圖/中市府提供)
葉昭甫指出,盧市長上任以來,積極推動軌道路網與交通建設,布局興建四大交通轉運中心,首座啟用的豐原轉運中心,111年9月已投入營運服務山城地區民眾,大台中轉運中心預定明年正式啟用,水湳轉運中心進度超前,有望於115年上半年竣工,烏日轉運中心正在規劃中,四大轉運重鎮串聯各地生活圈,優化台中完整且便捷的大眾運輸網絡。
「南來北往、自在轉乘」葉昭甫表示,民眾在公聽會中提出的意見都會納入「可行性評估報告」,「先期規劃」由專家學者審定後,再開始進行後續的招商程序,優化公共運輸服務,升級周邊都市空間,達到政府、地方與民間三方共贏,翻轉台中火車站前門戶意象,為市民打造現代化轉乘生活圈。
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