南港購物中心開幕後首逢假日 人潮量大但道路交通順暢

南港購物中心自開幕以來，首（3月20）日吸引開幕人潮及周邊有智慧城市展人車潮，3月21日首逢週五小週末，同時有下班車潮、購物人車潮及智慧城市展最末日撤場之人車潮，3月22日則迎來首個假日挑戰，而經觀察，周邊車流尚稱順暢，無塞車情形。以週六為例，臺北大眾捷運股份有限公司統計，3月22日截至晚間22時，南港展覽館站運量3萬2,785人次，南港軟體園區站運量8,930人次，合計4萬1,715人次，較3月1日（同日型）增加2萬4,127人次，停車部分，購物中心汽車停車場使用率最高達52%，為開幕後最高，然而，固然人潮量大，周邊道路包含經貿一路、經貿二路、南港路及環東大道等，交通均十分順暢，並未因購物中心開幕出現塞車，購物中心之停車場因未出現因等候進埸車隊而影響交通之現象，臺北市政府交通局也解釋了原因。

臺北市政府交通局說明，臺北市政府各單位自開幕前一年即提前因應，預為佈署，除了交通局召開4次跨機關協調會及3次交通維持計畫審查會議之外，更由副市長召開兩次府級的跨局處協調會議，要求購物中心分階段營運及提供更多鼓勵大眾運輸優惠等措施，證明有效達到吸引人潮而不過度壅塞之效果。交通局表示，過程中除了要求開發單位落實包含經貿二路105巷、經貿二路157巷之基地退縮新增車道以及增設號誌等工程措施，也持續由交通局、警察局會同開發單位密切討論，優化停車場進出動線，並預擬停車場滿場之應變措施，包含停車滿場機制及替代停車場等，同時，也要求業者規劃了持悠遊卡搭乘大眾運輸優惠之措施以及滿額宅配服務，及加強於網頁及粉專宣導鼓勵逛商場之民眾使用大眾運輸，收到很好的成效。

本市交通管制工程處因應基地後之車流監視需求，協調開發單位及周邊大樓同意後，增設兩組設置於大樓之車流監視攝影機(CCTV)，更能即時掌握大範圍之車流變化，快速做出遠端號誌調整之車流調控作為；同時，交工處會同警察局交通警察大隊、南港分局及開發單位，事先規劃優化周邊交通動線之管制措施，調整了經貿一路與經貿二路105巷口之禁止左轉管制、禁止迴轉管制以及經貿一路、經貿二路105巷及經貿二路157巷之車道標線調整，讓車道分配更符合車流分布，也簡化路口動線，提升運作效率；本市停車管理工程處除了開幕前把關相關停車場營運措施，於開幕後也調高周邊停車場費率，並每小時監控周邊停車場使用率變化，因應可能的停車滿場及替代停車場導引需求。

臺北市政府警察局也全面動起來，交通警察大隊及南港分局，於開幕前除會同開發單位及本市交通管制工程處檢討優化停車場及交通動線之外，也針對開幕期間之義交崗位及執勤時段提出專業審查意見，供營運單位規劃派遣義交計畫之依循。而臺北捷運公司，於開幕前進行站內告示之檢討設置，同時，預先於捷運車輛及廣播等管道預先宣導民眾多利用大眾運輸前往購物；開幕後，並持續監控捷運分時出站情形，彈性評估加密班次。

交通局表示，雖然首周之交通維持成果尚稱良好，然而，目前係為購物中心分階段營運之初期，後續也還會遇到許多展覽同時舉辦之交互影響，因此仍將嚴陣以待，持續監控周邊交通狀況；也再次呼籲前往南港購物中心及南港展覽館之民眾搭乘捷運前往，如須開車，建議民眾可停車至外圍停車場（南港車站及臺北流行音樂中心停車場）後再轉乘捷運。

更多交通資訊可至南港購物中心官網（https://www.mitsui-shopping-park.com.tw/lalaport/nangang/teaser/index.html）、臺北即時交通資訊網（https://its.taipei.gov.tw/）、大臺北公車（https://ebus.gov.taipei/）、北市好停車（https://itaipeiparking.pma.gov.taipei/）及臺北捷運公司官網（https://www.metro.taipei/Default.aspx）等管道查詢。