內政部禁小紅書 蔣萬安籲：打詐標準應一致、對臺民主要有信心

臺北市市長蔣萬安今(5)日出席市議會總質詢，面對議員關心雙城論壇進度，蔣萬安表示，會依照相關規定，向陸委會提出申請，照慣例會於舉辦日前15天提交，目前正在與上海方面進行最後的確認，溝通具體舉辦日期。

針對老屋增設電梯政策補助，議員建議都發局設定年度KPI、分析檢討老舊公寓難以取得雜項執照的原因，尋求解決方案。蔣萬安回應，已指示都發局、建管處及更新處研議相關可行方向，加速推動老屋增設電梯的相關政策。

議員就中央政策延長電動車免收牌照稅的問題提出質疑，指出此舉將擴大地方政府稅收減損，要求市府提出因應方案。蔣萬安對此表示，中央應妥善考量地方政府的財政狀況。他指出，延長免徵牌照稅將導致地方政府的稅損增加，中央理應對此提供適當的補助，以減輕地方因中央政策變動而帶來的財政壓力。

針對北投市場改建工程已兩次流標的問題，議員詢問市府未來的策略。蔣萬安回應，市府將全力以赴盡快將該工程招標出去。他強調，會檢討現有的招標條件及流程，以提升招標的成功率。

議員詢問輝達簽約的進度及前期挑戰，以及黃仁勳是否會參加明年一月輝達的尾牙活動與市府面談簽約事宜。蔣萬安表示，市府預計在農曆年前完成與輝達的簽約。他指出，簽約前將先審查輝達的投資計劃書，並同步進行都市計劃的變更，以供應輝達設計需求，包括合併道路及擴展設計。市府計劃於下週舉行公展，為期一個月，若無異議，將召開都市計畫委員會尋求變更批准。蔣萬安進一步表示，黃仁勳初步表示會來臺參加輝達尾牙，屆時也會與黃仁勳討論簽約事宜。蔣萬安強調，將全力協調各方資源，促成簽約的順利進行。

議員詢問市長對於中央昨日宣布封小紅書以應對網路詐騙的看法，蔣萬安表示，打擊詐騙絕對是必要的，市府也全力支持相關政策。然而，他強調，政府在制定打詐政策時，標準應一致且方法要合理。他指出，臺灣有許多其他的社群平臺，也出現不少詐騙廣告與訊息。政府必須具體且清楚地說明其封小紅書打擊詐騙的標準和依據。他表示，如果中央政府認為封小紅書能有效遏止詐騙行為，則應定期檢視該措施的成效，並檢驗政策的實際影響。同時，他提到有觀點認為政府之所以針對特定社群平臺採取措施，是因為該平臺與對岸有關，對此他表示應對臺灣民主及年輕人有信心。蔣萬安呼籲，言論自由是臺灣社會的重要價值，當政府做出如此重大決策時，必須考量其對民主的影響。

議員詢問輝達在北士科的進駐將帶來何種產業效應，市府的政策方向及土地資源的準備狀況。蔣萬安表示，輝達的進駐將以AI為核心，並將包括輝達的供應夥伴在內的產業招商列為市府的重點方向。他強調，因為該地擁有多所如榮總和陽明交大一流的醫學院及醫學中心，匯聚優秀的人才，北士科的發展將尤其集中於智慧醫療和生命科學領域。蔣萬安並指出，市府還計劃在北士科設置自駕公車示範場域，並結合社子未來的開發，規劃包括無人載具及機器人等相關應用的研究與發展。希望整合周邊私有地，包括T3、T4和T12，進一步提升招商吸引力，期待透過這些措施，推動臺灣產業的長期發展及創新。

議員建議市府應利用老舊校舍進行重建，規劃未來所需的AI和機器人教育空間，包括適當的樓高及設備需求的裝設空間。同時，議員提議在臺北市舉辦「FRC臺灣區正式區域賽」邀請東亞各國參加。蔣萬安對此建議表示贊同，指出市府將會評估老舊校舍空間，包括對重點學校的規劃，針對未來的教育需求配置相應的空間。他強調，期盼能提升學校設施，促進AI及機器人相關教育的發展。此外，他並表示，市府將努力爭取舉辦FRC的區域賽，希望透過這樣的活動，讓臺北的學生有更多機會與國際頂尖選手接觸，市府將繼續支持科技教育的發展，為學生提供更多實踐與競賽的機會。

議員詢問市府未來如何深化與Google的合作，蔣萬安表示，市府與Google保持著非常密切的聯繫，他也計劃在適當的時機前往位於士林的Google研發中心參觀，該中心是Google在美國本土以外最大的AI基礎建設的研發中心。蔣萬安並表示，市府將積極與Google洽談合作機會，特別是在北士科規劃的自駕公車實驗計畫上，希望能借助Google的技術力量，推動智慧交通發展，期盼透過與Google的合作，創造更智慧的城市交通環境。

議員詢問臺北市大型重型機車停放規定和收費方式，交通局長謝銘鴻說明，從今年5月15日起，已擇14處路段試辦路邊機車與大型重型機車共用格位。蔣萬安表示，將要求停管處儘速邀集相關單位針對法規做全面檢視，並參考其他縣市做法，對目前並不明確的規範和樣態能夠訂定的更清楚。

針對議員關心「貝兒絲樂園」惡意倒閉事件，要求市府檢討北市兒童遊戲場的稽查制度。蔣萬安表示，現在兒童遊戲場域有非常多的樣態，因此會要求法務局儘速邀集相關局處針對現行管理規範做全面檢討，並依議員建議將消保官納入聯合稽查小組中。

議員詢問淡北道路施工後，如何解決當地可能的交通壅塞問題？交通局長謝銘鴻說明，淡北道路臺北市端的工程已於11月開工，目前均依交維計畫辦理。

謝銘鴻指出，施工前已建制車流監控運作平台，施工期間雙北共同監控沿線車流並於交維各階段會勘滾動調整。目前預期明年淡江大橋通車後，可適度分流車流。此外，未來淡北道路完工後也有相關的配套措施，包括立體化穿越路口、出口匝道採1車道匯入大度路、尖峰號誌儀控及高乘載、規劃快速公車等，目前也正在評估其他更能減少交通雍塞的配套措施，相信通車後當地的交通狀況一定會更好。

蔣萬安則強調，只要有能有效解決當地交通壅塞的方案，他和市府團隊都會盡力的來跟相關部會及新北市協調。

議員關切社子島開發期程，地政局長王瑞雲說明，目前持續進行查估作業，9月份也完成協議價購，12月會舉辦16場的區段徵收公聽會。此外，在法規上已跟內政部溝通，明年區段徵收的計畫書依規定還是可以送到內政部去做審核。

議員進一步詢問，目前市府雖已上訴，如果上訴失敗，可有因應方案?蔣萬安表示，市府會做事前的沙盤推演，因應各種可能結果提出相關對案。

議員提醒，目前市府提供拆遷戶的租金補助，低於市場行情，加上輝達如果進駐北士科勢將帶動週邊地區租金的調漲，建議市府應研議適度提高拆遷戶的租金補助。蔣萬安表示，市府一定會持續做滾動式檢討。地政局長王瑞雲也強調該局都有持續進行計算，一週內會先向議員報告到今年底滾動檢討的大概狀況。

議員要求市府妥善規劃心衛中心，發揮其功能及價值。蔣萬安表示，目前臺北市有五處心衛中心，他會請財政局持續盤點適合空間來規劃心衛中心的設置，未來將朝一區一心衛中心的目標努力。

議員質詢，捷運南環段今年10月開工，週邊民間商家招牌配合工程拆除，後續復舊事宜應跟商家進行妥善溝通，儘早讓商家知悉相關期程。捷運局長鄭德發說明，捷運南環段木柵路1段辦理人行道削減及招牌拆除工程，該局都有先行跟當地居民及店家積極溝通，逐戶取得同意拆除招牌許可，並配合商家時間進行拆除作業，未來施工作業完成後將配合住戶及店家招牌需求，辦理復舊相關事宜。

議員建議，取消現行復康巴士需要85元以上才能使用愛心卡限制，增加需求者使用便利性。社會局長姚淑文說明，臺北市復康巴士車資以計程車費率計算，車資市府補助三分之二、使用者自費三分之一。從112年10月起開放復康巴士車資達85元以上時，可使用愛心卡扣65點，為全國唯一之優惠縣市。 蔣萬安表示，他會請社會局研議，若確實能夠幫助重度以上身障者更便利地使用復康巴士則研擬編列預算處理。