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2022-06-10 | 台灣好新聞

建構航空城聯外路網 鄭文燦視察國道2號至台15線新闢高速公路工程

記者黃駿騏/桃園報導

建構航空城聯外路網 鄭文燦視察國道2號至台15線新闢高速公路工程

國道2號大園交流道延伸台61線的國2甲線工程,由於路廊選擇爭議停擺多年,部分已施作的路段橋面未能持續興建因而形成「天空斷橋」,經市府與交通部協商後,將分為2段施工。桃園市長鄭文燦10日前往大園區視察「國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程」時表示,預計明(112)年5月完工,往北可通往台北港,往南可通往觀音工業區,減輕機場園區及大園市區交通負擔。

鄭文燦市長在市府工務局長賴宇亭、地政局長蔡金鐘、交通局副局長王旭斌、大園區長徐藍科的陪同中視察工程現況,立法委員黃世杰、市議員徐其萬、游吾和、交通部高速公路局第一新建工程處長陳澤仁均到現場參加。

建構航空城聯外路網 鄭文燦視察國道2號至台15線新闢高速公路工程

桃園市長鄭文燦於視察「國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程」中致詞。
鄭文燦指出,國2甲線分為2階段施工,前段「大園交流道至台15線」共計1.64公里,部分屬於大園都市計畫區、其餘則屬航空城計畫路段,由中央及地方攜手克服土地取得困難,目前正進行航空城路段高架橋作業,預計明(112)年5月完工。

第二階段「台15線延伸至台61線」工程,因路廊鄰近水鳥聚集區、許厝港濕地,高公局於109年4月重啟可行性研究,並於今(111)年1月3日獲行政院核定,全長約2.9公里,總經費79.04億元,由國道基金全額支付,預計118年完工通車。

此外,航空城北側國1甲線正在環評的最後階段,未來航空城南北主要幹道完成後,可望達成客、貨分流,讓貨運車輛由國1甲線連接台北港及貨運園區,客運則透過國2甲線銜接高快速公路進行聯外運輸,航空城整體聯外道路更加完善。

建構航空城聯外路網 鄭文燦視察國道2號至台15線新闢高速公路工程

「國道2號大園交流道至台15線新闢高速公路工程」進機場端匝道鋼廂梁吊掛作業。
鄭文燦說,為加強大園區客運園區與航空城的連結,市府於105年爭取內政部營建署「生活圈道路交通系統建設計畫」補助,新闢路寬30公尺,總長約2,474公尺之聯絡道路,工程經費約7億元,由中央補助5.1億元、地方配合款1.9億元。

工程由內政部營建署北區工程處負責辦理,今年1月完工,目前辦理驗收中,後續延伸至機捷A15大園站路段將由市府工務局接續辦理,預計明(112)年2月完工,期盼帶動客運園區及航空城特定區蓬勃發展,並紓解大園舊市區及大園交流道壅塞情形。

建構航空城聯外路網 鄭文燦視察國道2號至台15線新闢高速公路工程

國2甲線航空城路段高架橋施工作業情形。
交通局長劉慶豐表示,未來國2甲全線完工通車後,可與國道1、2、3號及台61線、台66線連接,建構大桃園公路路網,改善大園中正東路、民生路及國際路交通壅塞情形。

而客運園區至機場聯絡道路工程,未來銜接至機捷A15大園站後,亦可解決國道2號大園交流道尖峰時段交通壅塞問題。此外,交通部公路總局為配合航空城開發,啟動省道台4線及台15線改線工程,也於今年1月10日開工,預計113年11月完工,相信對桃園產業發展及都市成長將帶來極大助益。

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