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2024-02-26 | 台灣好新聞

打造便利縣市通勤交通網絡 竹市「先導公車」預計下半年上路

記者季大仁/新竹報導

打造便利縣市通勤交通網絡 竹市「先導公車」預計下半年上路

新竹市全電動巴士「先導公車」路線,由國光汽車客運公司取得路線經營權,10輛電動公車預計今年下半年上路,業者邀請市長高虹安至陽明交通大學查看先導公車試運行,並確認校內路線與停靠站點。交通處表示,先導公車除陽明交通大學校內站點確認外,2月27日至29日,共三天也將在上、下午尖峰時間,開始在路線上試行駛,以量測里程與旅行時間,並進行規劃營運班距與班次前置作業。

為推動「先導公車」,市府積極拜訪交通部公路局、新竹縣政府、新竹科學園區管理局、陽明交通大學等單位,去年3月交通部長王國材陪同立法院交通委員會查看竹市交通建設時,市府交通處於會中提出全電動公車路線的「先導公車」計畫,王部長現場允諾支持及預留電動公車供竹市使用,去年10月經中央核定後,目前先導公車預計引進10輛電動公車,採全電動公車營運,並整合182路公車及園區巡迴巴士,規劃串聯新竹車站、清大、陽明交大、科學園區、高鐵新竹站及生醫園區等重要節點,班距將從40分鐘縮短至20分鐘。

打造便利縣市通勤交通網絡 竹市「先導公車」預計下半年上路

竹市 「先導公車」由國光客運取得路線經營權,將採購10輛電動公車投入經營。


高虹安市長表示,因應未來大新竹地區的輕軌的推動上路,盼透過先導公車路線率先投入營運,來培養大眾運輸使用人口習慣,提高未來大新竹輕軌紅線的潛在運量。去年4月立院教文委員會考察竹科園區,市府亦針對園區內交通便利性及安全問題,向立院爭取全電動先導公車補助計畫,期望儘早實現2030年公車全面電動化。

交通處長倪茂榮表示,「先導公車」由國光客運取得路線經營權,將採購10輛電動公車投入經營、招募司機及規劃公車場站等前置作業,預計113年下半年正式上路。市府為鼓勵市區公車業者投入電動公車營運,實現2030市區公車全面電動化的目標,未來會逐步在公車路線上的大客車停車場,包括北大停車場、生醫園區等,建置電動公車充電樁。

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