2024-03-15 | 台灣好新聞
台3線聯通管施工至115年底 用路人請配合指引安全通行
記者黃駿騏/桃園報導
經濟部水利署北區水資源分署推動「石門水庫至新竹聯通管計畫」正式展開,預計113年3月下旬至115年12月於台3線進行埋管,施工期間局部路段將維持至少雙向各1線道通行,請用路人依施工引導標示行車,以利安全通行。
北水分署指出,本計畫將串聯石門及寶二水庫系統,屬於「珍珠串」之北水南調備援水源管線,在台3線下方將埋設直徑2公尺原水管約11公里,沿線同時併埋新竹縣關西鎮、橫山鄉及竹東鎮自來水幹管及至關西淨水場分支管路,除可解決台3線附近居民無自來水可用問題外,亦讓未來新竹地區民眾用水更穩定及安全。
為降低聯通管施工對台3線行車之影響,北水分署規劃採同時3區段施工方式進行,原則區段間距至少1公里,每區段施工圍籬長度約120~140公尺,道路開挖埋管完成即移置施工圍籬,且夜間不施工以保居民安寧。
另跨越河川區域主要採水管橋施工,部分區域因地勢較高採地下推進工法施作,則以固定式圍籬區隔,並於施工完成即撤除。
未來民眾或用路人如有任何建議,請向北水分署反映,本計畫統一之施工圍籬及工程告示牌,將可查詢相關聯絡資訊。同時呼籲台3線用路人,務必依交維指引及法令行車,以確保通行安全。
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北水分署指出,本計畫將串聯石門及寶二水庫系統,屬於「珍珠串」之北水南調備援水源管線,在台3線下方將埋設直徑2公尺原水管約11公里,沿線同時併埋新竹縣關西鎮、橫山鄉及竹東鎮自來水幹管及至關西淨水場分支管路,除可解決台3線附近居民無自來水可用問題外,亦讓未來新竹地區民眾用水更穩定及安全。
為降低聯通管施工對台3線行車之影響,北水分署規劃採同時3區段施工方式進行,原則區段間距至少1公里,每區段施工圍籬長度約120~140公尺,道路開挖埋管完成即移置施工圍籬,且夜間不施工以保居民安寧。
另跨越河川區域主要採水管橋施工,部分區域因地勢較高採地下推進工法施作,則以固定式圍籬區隔,並於施工完成即撤除。
未來民眾或用路人如有任何建議,請向北水分署反映,本計畫統一之施工圍籬及工程告示牌,將可查詢相關聯絡資訊。同時呼籲台3線用路人,務必依交維指引及法令行車,以確保通行安全。
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