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2024-05-10 | 台灣好新聞

嘉市議員籲全額補助機車考照 市府加碼900名額

記者陳致愷/嘉義報導


嘉市議員籲全額補助機車考照 市府加碼900名額
嘉義市議員鄭光宏呼籲市府全額補助機車駕訓/陳致愷攝影

為擺脫台灣「行人地獄」惡名,警政署去年5月通令各縣市警局,加強實施路口安全大執法。嘉義市議員鄭光宏今(10)日質詢指出,數據顯示雖取締件數成長約3.6倍,但行人死傷人數仍大幅攀升,尤其多數為機車事故,建議市府應全額補助機車駕訓,鼓勵民眾參加,並要求市警局確實檢討原因,落實強化交通3E管理;嘉義市府今下午宣布,今(113)年度將由嘉義市政府再加碼「全額補助」,補助名額共900名,凡自1月1日至12月31日間,於嘉義縣及嘉義市合法設立之機車駕訓班參訓的嘉義市民,可於考取機車駕照後透過駕訓班向監理所申請。

取締件數成長3.6倍 死傷卻創16年新高

鄭光宏指出,去年起台灣交通亂象屢屢登上國際媒體,瑞士外交部官網示警,國人到台灣旅遊「走在斑馬線上都會身亡」。美國CNN也報導,指台灣如「行人地獄」,惡名昭彰的車輛駕駛,不停讓行人和交通對行人極不友善,讓人望之卻步。

鄭光宏說,為擺脫行人地獄惡名,警政署從去年5月1日起執行「路口不停讓行人」、「非號誌化路口未依標誌、標線、號誌停車再開」、「人行道違規停車與違規臨時停車」及「取締道路障礙」交通大執法,同時提高汽、機車未停讓行人的罰緩。但從嘉義市警局數據顯示,雖執法強度加強3.6倍,行人死傷數卻不減反增,呈倍數成長,甚至創下16年來新高。

鄭光宏要求市警局要確實檢討原因,並提出精進措施,也提醒除交通執法外,交通工程與最重要的交通教育宣導也要落實,三管齊下,讓嘉義市的人行安全及人本環境能更有保障。

警察局長沈炳信表示,據112年疫情解封後死傷統計,顯示全國增加7.2%、嘉義市增加6.6%,分析嘉義市發生狀況,時間多在16時到20時,未來會在重要路口及時段提高執法強度,也會在社區治安會議加強宣導。

交通處長許啟明表示,針對交通工程改善,市府目前新增29處行人庇護島,68處行穿線退縮,今年3月特別增加50處行人專用號誌,改善方式不僅3E管理,今年也特別頒定A1、A2交通事故減量計畫,計畫納含11個局處、57項列管措施,盼朝七大面向降低事故發生,也會加強宣導行人用路觀念。

補助考照執行率偏低 市府加碼全額補助900名

鄭光宏表示,鑒於交通事故總數九成跟機車有關,為鼓勵民眾踴躍參與駕訓,交通部補助每人1,300元,嘉義市加碼1,300元,並提供100名低收與中低收入資格全額補助優惠,但以嘉義市駕訓費用平均3,200元計算,市民仍須自費600元。

鄭光宏檢閱近兩年申請概況,111年度450個名額僅120人申請,申請比例27%,112年度900個名額中,申請人數210人,比例也才23%,甚至中低與低收全額補助100個名額,申請人竟掛蛋,要求交通處確實檢討預算執行率偏低原因,同時也向市長爭取機車駕訓補助「不限名額、全額補助」。

鄭光宏說,近五年嘉義市肇事數量統計,18到24歲年輕人事故佔比平均高達31.73%,比例相當高,相信全額補助且不限名額對年輕人有誘因,會更願意進入駕訓班學習考照,藉由駕訓制度讓年輕人從小建立正確的駕駛習慣與交通安全觀念,避免未來違規與肇事風險的提升。

嘉義市府表示,為鼓勵市民參加機車駕訓,去(112)年交通部每人補助1,300元,市府即已加碼每人補助1,300元,補助額度為全國最高;為進一步吸引更多市民參加機車駕訓,今(113)年起再加碼到「全額補助」,期許更多民眾參加機車駕訓,學習正確機車駕駛觀念。

交通處長許啟明補充,目前駕訓班教學內容包含學科訓練6小時(含駕駛道德、交通法規及汽車構造各2小時)及術科訓練10小時(含模擬實際道路駕駛),為保護市民在教練指導下的安全場地接受正確安全騎乘機車觀念,呼籲市民朋友多多報名參訓,凡自今(113)年1月1日至今(113)年12月31日間於嘉義縣及嘉義市合法設立之機車駕訓班參訓的嘉義市民,可於考取機車駕照後透過駕訓班向監理所申請訓練費補助,今年共有900名,歡迎踴躍報名參訓。

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