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2024-05-29 | 台灣好新聞

「高鐵娛樂購物城」恐成居民交通惡夢 民代籲中市府應有所作為

記者李梅金/台中報導


「高鐵娛樂購物城」恐成居民交通惡夢 民代籲中市府應有所作為
市議員吳瓊華要求市府提早部署,關注高鐵娛樂購物城帶來的交通衝擊。

全台最大規模的台中烏日高鐵娛樂購物城預定6月底動工,位在三鐵共構交通門戶,現階段周邊交通已出現壅塞,尖峰更是難以動彈,朝野藍綠議員關切未來施工期會不會變成當地居民噩夢。市長盧秀燕說「我也高度戒備」,最希望比照后里的麗寶樂園,從國道拉一條交流道下來,消費人潮不用走平面道路,直接到達購物城,目前已請台中市籍立委協助。


「高鐵娛樂購物城」恐成居民交通惡夢 民代籲中市府應有所作為

民代籲市府提早部署,關注高鐵娛樂購物城帶來的交通衝擊。

「高鐵娛樂購物城」已開始招商,市府都發局審查建照中,廠商原規劃動工日期延期,周邊交通成為關注焦點。當地是高鐵、台鐵、捷運三鐵共構轉乘區域,光是高鐵平均每天進出人次超過6.5萬人次,號稱全台最大商城。加上鄰近國道1號、國道3號、74快速道路與台鐵、捷運,形成交通門戶。

議員吳瓊華說,得標廠商提供700萬給市府辦理規劃經費,她要求市府提早有作為。她強調不要再走回頭路,像七期新光遠百商圈,還有東區LaLaPo商圈的塞車經驗,帶給地方痛苦。

議員何文海說,高鐵站周邊道路尖峰就回堵塞車,提議打通永春東七路之延伸道路,另設置跨越筏子溪的橋樑,連接至高鐵站周圍,提高預定道路使用率。未來高鐵娛樂城居用,如沒有超前部署,未來交通雪上加霜。

市長盧秀燕說,其實她也高度戒備,當地道路必須不斷拓寬、新闢,因高鐵那一塊要做全國最大的商場,可是人口集中,車潮聚集會造成交通瓶頸,光靠地方政府拓寬道路或甚至拆市民的房子,都是不恰當的處理。

盧秀燕覺得最好的方法,就是比照麗寶樂園從國道交流道拉一條匝道,各方來的車輛不用走平面道路,且可能會比后里匝道還便宜,已請立法院跟立法委員顏寬恒、副院長江啟臣等協助,市府親自拜託過,希望比照麗寶的方式,讓全國用要來這個商場的人,不用走地區道路,市府有特別關注,地方要做的市府都已計畫中。

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