2024-09-29 | 台灣好新聞
防範軌道異物入侵 桃市府再強化捷運高鐵週邊工地管理機制
記者黃駿騏/桃園報導
確保大眾運輸軌道兩側建案施工安全,避免異物掉落軌道影響運行,桃園市政府建築管理處9月19日新公告位於捷運及高鐵兩側禁限建範圍內的建築工地,於施工前應將施工計畫送交第三方專業公會審查 ,降低施工災害及風險,進一步保障公共安全並提升施工品質。
市府建管處說明,桃園自112年8月導入「施工計畫外審機制」確保山坡地大規模開挖、高樓層及深開挖之建築工地施工期間的安全;但今年4月發生異物掉入機捷軌道事件,經檢討先前外縣市也有類似案施工材料、機具掉落捷運軌道造成憾事,因此建管處決定從源頭加強鄰近軌道工地管理強度,藉由第三方專業機構,包含建築師公會、土木建築師公會及結構技師公會等對施工計畫進行審查,降低施工過程中的風險,特別是在涉及公共安全及重要交通設施的工地,確保市民及乘客的安全。
防範軌道異物入侵, 園桃政市府再強化捷運高鐵週邊工地管理機制。
建管處長莊敬權補充,本次公告的新措施,要求捷運、高鐵周邊建案需有更完整的施工規劃,由專業公會對施工過程中的安全性、對周邊環境的影響、交通動線及緊急應變措施等方面進行全面審查並提供具體建議,施工單位必須依據外審結果進行修改和落實,才能施工。
建管處指出,納管大眾運輸軌道兩側施工工地送審施工計畫,無非希望各建商重視工地的管理,依據建築法規定,施工場所必須採取妥善的防護措施以防止危險及物體掉落,違者將面臨新台幣1萬8,000元至9萬元的罰款,情節嚴重者勒令停工。
防範軌道異物入侵, 園桃政市府再強化捷運高鐵週邊工地管理機制。
建管處強調,隨著桃園機捷使用人潮倍增,全市軌道建設佈建工作展開,建管處就不同類型的工地管理將與時俱進,呼籲建築承包商務必確實履行施工安全責任,以維護公共安全。
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