視察桃捷綠線周邊通行環境改善 張善政：跨局處因應通車人流

記者黃駿騏／桃園報導

桃園捷運綠線115年第一階段由藝文中心至A11坑口站啟用優先通車，市府捷運工程局爭取1.06億補助，改善蘆竹捷運站周邊人行道，全力打造人本通行環境，桃園市長張善政14日前往蘆竹區，視察捷運綠線周邊人本環境改善計畫時表示，為因應車站周邊可能的大量人流，進一步提升通行安全，市府捷運工程局、工務局及交通局等相關局處密切配合，積極推動車站周邊環境改善計畫，盼明年6月完工時，能為市民朋友提供盡善盡美的通行環境。

張善政市長在市府捷工局長劉慶豐、工務局副局長陳智仁、交通局副局長王旭斌、大園區長余誌松、蘆竹區長李岳壇陪同中進行視察，市議員陳美梅、張桂棉、錢龍、交通部公路局北區養護工程分局主任王清煒等到場參加。

桃園市長張善政於視察捷運綠線周邊人本環境改善計畫時致詞。

張善政於致詞中特別感謝牛煦庭委員協助市府向交通部公路局及內政部國土管理署爭取1.06億元，以及市議會對配合款2,400萬的支持，總計畫經費約1.3億元，讓本案能夠順利推動。

張善政強調，市府將以本工程為起點，持續推動捷運周邊環境改善，為市民打造行人友善環境及美好市容。

桃園市長張善政視察捷運綠線周邊人本環境改善計畫與來賓們合影。

捷工局長劉慶豐表示，桃園要轉型，透過日趨成型的捷運路網，以減少私人運具為目標，建立行人友善為基礎，透過市府內部各機關協調，進行友善人行道設計，目前正在進行招標前置作業，隨後開始進行設計及施工，未來也將持續向中央爭取經費，以優先通車路段為示範起點，將為市民提供更加安全及便利的步行環境，讓捷運引領城市實現步行環境的交通工具，進而提升整體居住品質。

捷工局表示，本案將優先改善蘆竹中正北路、南崁路二段人行道共計7公里，主要工程項目包括人行道鋪面更新、無障礙斜坡道、庇護島及行人穿越線配合開口調整，以及將電力及電信箱體移入中央分隔島、改善公車候車空間、增設避車彎及卸貨車與機車停車格、加大自行車停車間距等，為市民提供更便捷及安全的通行環境。

捷運綠線周邊人本環境改善現況。

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