捷運汐東線動工 汐止第一條捷運美夢成真

記者黃村杉／新北報導

汐止第一條捷運汐止東湖線今(20)日舉行開工動土典禮，新北市長侯友宜主持，祈求工程如期如質平安順利完成，未來通車後市民從汐止到台北市內湖，尖峰通勤時間將省下半小時，串接基隆捷運與臺北市民生線，壯大北北基捷運路網，市民不僅能「一車到底」，還能「9站6線轉乘」。

侯友宜表示，捷運汐東線是新北市串聯基隆、臺北的重要捷運建設，更為了解決汐止區長久以來的交通噩夢，2020年基北北桃四首長會議中，新北市一肩扛下、主動承擔推動汐東線建設的重任，全力以赴爭取中央的支持，3年完成綜合規劃、基本設計，面對國內大環境下招標困境，仍1年就完成汐東線決標，展現新北市府推動捷運建設的決心與態度，讓汐止第一條捷運美夢成真！

侯友宜指出，汐東線完工通車後，尖峰時段汐止市民到台北市內湖，可節省半小時的通勤時間，不必再舟車勞頓，而且汐東線將與基隆捷運、臺北市民生線「無縫銜接軌」！規劃機電系統一致，可以「一車到底」不用換車，就能往返基隆八堵、汐止、南港或大稻埕。

此外，能夠「9站6線轉乘」，包含轉乘臺鐵(SB14、SB22)、板南線（SB31、SB32南港展覽館）、文湖線（SB04、SB10東湖站）、環狀線（SB07）、中和新蘆線(SB03行天宮)、淡水信義線（SB02雙連站）。目前汐東線全面動工外，已將基隆捷運基本設計工程經費報中央核定，盼盡速通過讓工程能順利發包，臺北市民生線綜合規劃報告亦規劃提送中央審議中。

捷運汐東線全長5.56公里，新北市境內4.75公里、台北市約0.81公里，共設置6座高架車站及1座機廠，於出入口共設置3座捷運共構開發大樓，社后機廠亦採捷運開發方式設置共構機廠;捷運汐東線將與文湖線東湖站聯通轉乘，設計兩座跨越國道1號高速公路的聯通空橋，延伸服務康寧街居民通勤需求；另全國首座「跨河捷運共構橋」新社后橋，橋體結構已預留軌道底座及鋼架，汐東線可直接進行軌道及附屬設施施工。

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