立院交通委員會考察彰化交通建設 彰縣府盼盡早改善彰化交流道壅塞

記者鄧富珍／彰化報導

今(21)日立法院交通委員會考察彰化地區交通建設，彰化縣長王惠美、交通部長陳世凱、立法院交通委員會陳素月委員、立委黃秀芳等人到場，第二站關心彰化交流道附近交通情形，因省道銜接道路非常多，包括彰鹿路、中央路、線東路等，彰化交流道也是台中、彰化非常重要的連結，在上下班時間交通非常壅塞。另外，有關溪湖外環道路，總長度有5.76公里，經費是17億9千多萬元，初步基礎設計已送中央，希望交通部盡早核定，解決溪湖地區的道路壅塞的問題。

交通部長陳世凱表示，彰化交流道經常塞車，是一個老問題，從108年到現在，高公局、公路局其實也做了相當多改善，感謝2個局一起合作，過去壅塞的長度從2.3公里，一直到現在剩下約1.5公里左右，不過還是有塞車情況，很感謝果菜市場這幾年非常配合，進出入口因為縣政府的協助下，整體交通狀況有所改善。

立法院交通委員會考察彰化交通建設第二站，關心彰化交流道壅塞之改善。圖／記者鄧富珍翻攝

立委陳素月表示，針對彰化交流道，儘管高公局與公路局已採取移除安全島、刨除標線等措施，回堵狀況仍達1.5公里，地方民眾也期望交通部能積極配合並支持改善方案，共同努力解決壅塞問題，提升行車順暢度。

彰化交流道匝道連接平面道路省道台19線，且台19銜接彰化縣多條重要道路，包含縣道135線(線東路)、縣道142線(彰鹿路)、中央路以及目前正在辦理拓寬工程的大埔截水溝堤岸道路。堤岸道路拓寬工程完工通車後可連接台19線通往國道，將會改變彰化交流道現有交通狀況，可分散從彰化市區上國道之車流，進而降低彰化市區主要幹道壅塞情形。

立法院交通委員會考察彰化交通建設第二站，關心彰化交流道壅塞之改善。圖／記者鄧富珍翻攝

有關地方民眾建議比照台76埔心匝道、國1彰化交流道北上匝道的形式，於「彰新路二段路口(194+647K)~彰美路(195K+076)開闢側車道匝道」利用側車道(國有土地)設置匝道部分，經縣府初步評估，彰美路現況交通壅塞，且兩側民宅居多，道路已無拓寬條件，若將上下高速公路車流引導至此，恐加重彰美路車流交織狀況及壅塞情形，進而導致金馬路、彰和路周邊等交通問題；另外，南下方向設置匝道部分，現況作為道路（彰新路二段107巷）使用，如取消該道路，恐造成周邊居民進出不便。

立法院交通委員會考察彰化交通建設第二站，關心彰化交流道壅塞之改善。圖／記者鄧富珍翻攝

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