2024-04-22 | 住展房屋網
![中市機捷終點站在這 已提送交通部審查](https://news.pchome.com.tw/newsdata/realestate/myhousing/20240422/71376476251303259101.jpg)
![中市機捷終點站在這 已提送交通部審查]()
機場捷運(橘線)路線規劃示意圖,圖片台中市政府提供
![中市機捷終點站在這 已提送交通部審查]()
屯區捷運路線規劃示意圖,圖片台中市政府提供
中市機捷終點站在這 已提送交通部審查
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文/王奕淳
近日,台中市政府已完成機場捷運、屯區環狀線,以及藍線延伸太平等可行性研究計畫的補充及修正,並再次提送交通部審查。
其中,針對地方關注的機場捷運(橘線),該路線起自台中國際機場,行經水湳經貿園區、一中商圈、台中車站以及台中軟體園區等地,終至霧峰區省諮議會附近,全長29.2公里,車站規劃高架15座、地下11座共計26座。
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而屯區捷運環狀線與延伸太平的藍線,都屬於屯區捷運計畫內,規劃範圍包含南區、東區、北屯、大里、平及霧峰等區域,目的是將原先單一的綠線與藍線、橘線相交,構成雙十字軸線,完善鐵路及台74線東側地區與捷運路網之間的連結,滿足通勤、通學旅次基本需求。
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交通建設本就對於區域發展的影響重大,且橘線行經地區都屬台中市主要交通幹道,未來也將配合「臺中機場2035整體規劃」、「十五期重劃區」等開發計畫,預期人潮大量湧入,提升運輸量能需求,市府因此大力推動捷運路網,整體捷運路網計畫已於110年經交通部同意備查,目前均全力配合中央單位審查程序中。
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