高鐵新竹站房價近3年達6成漲幅 4字頭青埔有望補漲
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文/王奕淳
近期,高鐵屏東延伸線「左營案」的相關消息傳出,再度讓各界聚焦高鐵沿線的房市發展。根據實價登錄統計各高鐵站區的成屋均價,在近3年中,高鐵新竹站以平均單價近6字頭的房價,達62.6%的漲幅居全台之首;接著是台南站51.2%、左營站44.2%的漲幅,該3站的行情有賴於園區發展,未來發展可期。
台灣房屋高鐵站前直營店店長楊樹寶分析,新竹站除了原先竹科的加持,近期又有生醫園區第二期、AI智慧園區相繼完工,以及慧榮、聯發科等高科技企業總部等建設,就業機會大幅增加,影響近年竹北人口每年成長5,000人,帶動總人口數已高於21萬人。
相較人口增加拉抬剛性購屋需求,新竹站周邊土地、房屋供給有限,促使成屋均價從2021年的3字頭,來到如今的近6字頭,短短3年就有6成的高漲幅。
台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示,台南與左營高鐵特區因為具備產業公共建設紅利,例如台南「沙崙智慧綠能科學城」,在三井Outlet挹注商圈機能後,近年已磁吸建商大舉推案,成交行情已站穩3字頭,相較早期較低的推案量與房價基期,新案帶動的漲幅明顯。
至於左營站,因為是全台少數位於蛋黃區的高鐵站,房價本身就比較高;加上該特區是距離台積電廠區最近的蛋黃商圈,未來也有左營高鐵科技之心的188億元商辦開發案利多,產業建設紅利豐沛,有利於支撐房價持續上揚,該區域的新屋最高成交單價已坐4望5。
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凹陷區有望迎來房價補漲
排名第四的桃園站,雖然有29.7%的漲幅、45.8萬元的平均單價,但比起前後站的板橋63.5萬元、新竹59.2萬元,該站房價相對處於凹陷區,不少消費者因此期待周遭的青埔地區,有更多的房價補漲空間。
台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,由於青埔的房價相對台北、板橋和竹北具備優勢,因此工作地點若在雙北高鐵站周邊,或是從北部「竹漂就業」的受薪族,以及太太仍在北部工作的竹科新貴,會以時間換空間的方式,選擇在青埔購屋,兼具房價合理性和通勤便利性。
至於苗栗、彰化、雲林及嘉義等站,雖因區域發展較慢,購屋需求相對和緩,但在近年產業投資日盛,尤其嘉義站受嘉科建置、台積電設廠、華泰名品城落腳等多重利多帶動,房市價量齊揚;往後高鐵延伸的宜蘭、屏東,也可望隨著廠房完工,就業人口入住,為區域房市熱度增添柴火。
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