FedEx桃機轉運中心擴建啟用 蕭美琴︰對台投下信賴票

文／魏敬軒

全球快遞與物流業者FedEx（聯邦快遞）宣布，其位於桃園國際機場的轉運中心擴建工程正式完工並投入營運。該設施為FedEx深耕台灣35年來最大規模的單項投資，透過擴充處理量能與導入自動化設備，強化台灣高科技、半導體及電子商務產業的物流支援能力，也進一步提升台灣在全球供應鏈中的角色。

根據公司資料，擴建後的轉運中心室內空間約19,000平方公尺，為原設施的兩倍，並導入自動化分揀系統，每小時最高可處理9,000件包裹。整體作業效率同步提升，其中進口貨件處理效率提高約2.5倍，出口貨件處理效率提升約1.2倍。新設施同時強化快遞包裹、大型貨物及特殊貨物（如危險品與冷鏈產品）的處理能力，以提升物流安全與供應鏈韌性。

此次轉運中心的擴建亦與桃園航空城計畫的整體發展布局相互呼應。桃園航空城為台灣歷來規模最大的國家級都市開發計畫，開發面積約6,150公頃，規劃包括自由貿易港區、航空產業區、機場專用區與經貿展覽園區等九大分區，目標打造以機場為核心的國際物流與產業城市。

隨著台灣高科技產業持續成長，物流需求亦同步增加。資料顯示，台灣半導體產業2025年產值已達新台幣6.84兆元，預估至2030年全球產能占比將接近八成。FedEx表示，高價值與高時效性產品對物流可靠度與監控能力要求極高，新設施將有助於確保半導體與精密設備等產品在運輸過程中的效率與安全。

副總統蕭美琴亦出席啟用典禮並表示，此次轉運中心建設是FedEx在台灣歷來最大規模的投資，不僅展現企業看好台灣產業與物流發展潛力，也代表對台灣市場投下信任的一票。她指出，新設施導入自動化分揀系統，有助於提升物流效率，對分秒必爭的科技產業競爭力相當重要；同時全面導入電動化設備與減碳設計，也呼應企業朝2040年營運碳中和的永續目標邁進。

FedEx亞太區總裁蘇查理表示，隨著亞太各經濟體透過貿易與投資連結日益緊密，企業對物流網絡的速度與可靠度要求持續提高。此次擴建台灣轉運中心，代表FedEx持續投資區域物流基礎設施，期望透過更具彈性的運輸能力，協助企業提升供應鏈效率並拓展國際市場。

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