2024-02-20 | 中央社
新加坡航展波音客機缺席 空巴與中國商飛賺到
航空界年度盛會之一的新加坡航展今登場。由於美國波音(Boeing)本屆罕見未攜民航客機參展,鎂光燈將集中於空中巴士(Airbus)及中國商用飛機公司(COMAC)。
美國財經新聞網CNBC報導,2024新加坡航展於20至25 日舉行。今年1月初阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客機發生起飛不久機身一片內嵌式艙門整片剝落的意外,波音稱1月的訂單與交付量下滑。
空巴與中國商飛都在本屆航展安排客機飛行表演,中國商飛的C919更是首度於國外航展動態展示,波音則沒帶任何一架客機參展,改由軍機壓陣。除由美國空軍B-52轟炸機表演動態飛行,也展出多款戰機。民航機方面則展出777X廣體客機的座艙段。
投資研究公司Northcoast Research分析師歐林(Chris Olin)告訴CNBC:「我們接觸到的業內人士認為,波音的問題-尤其737 MAX的問題,為中國商飛提供一個難得先機。」
按歐林的說法,C919客機可能最終會分食掉波音737 MAX少許市場份額,「但因年產量預估僅75到100架,C919帶來的影響可能幾年內就會減弱」。
美國財經新聞網CNBC報導,2024新加坡航展於20至25 日舉行。今年1月初阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客機發生起飛不久機身一片內嵌式艙門整片剝落的意外,波音稱1月的訂單與交付量下滑。
空巴與中國商飛都在本屆航展安排客機飛行表演,中國商飛的C919更是首度於國外航展動態展示,波音則沒帶任何一架客機參展,改由軍機壓陣。除由美國空軍B-52轟炸機表演動態飛行,也展出多款戰機。民航機方面則展出777X廣體客機的座艙段。
投資研究公司Northcoast Research分析師歐林(Chris Olin)告訴CNBC:「我們接觸到的業內人士認為,波音的問題-尤其737 MAX的問題,為中國商飛提供一個難得先機。」
按歐林的說法,C919客機可能最終會分食掉波音737 MAX少許市場份額,「但因年產量預估僅75到100架,C919帶來的影響可能幾年內就會減弱」。
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