2024-07-22 | 中央社
馬斯克:特斯拉2025推少量人形機器人供內部使用
電動車廠特斯拉(Tesla)執行長馬斯克繼數月前宣布,今年底前將推出人形機器人後,他今天表示,明年將少量生產這類機器人供公司內部使用。
路透社報導,馬斯克(Elon Musk)還在社群媒體平台X發文說,特斯拉「希望」於2026年大規模生產人形機器人,供其他公司使用。
馬斯克4月曾說,這款特斯拉研發的人形機器人Optimus預計今年底前能在工廠執行任務,最快2025年底前上巿銷售。
不過,根據歷史經驗,馬斯克對華爾街投資人做出的大膽承諾已經多次跳票。例如,他曾於2019年告訴投資人,特斯拉預計於2020年底前經營一個「自動駕駛計程車」(Robotaxi)網路。
現代汽車(Hyundai)的波士頓動力公司(Boston Dynamics),以及本田汽車(Honda),已經持續研發人形機器人長達數年。業界正在押寶人形機器人能解決潛在勞動力不足問題,和執行物流、倉儲及製造等可能具危險性或單調乏味這類重複性高的任務。
在純電動車(EV)需求下滑之際,馬斯克近幾個月持續將重心聚焦於人工智慧(AI)、自動駕駛軟體、自駕計程車以及Optimus。電動車銷售占特斯拉每季營收比重超過80%。
路透社報導,馬斯克(Elon Musk)還在社群媒體平台X發文說,特斯拉「希望」於2026年大規模生產人形機器人,供其他公司使用。
馬斯克4月曾說,這款特斯拉研發的人形機器人Optimus預計今年底前能在工廠執行任務,最快2025年底前上巿銷售。
不過,根據歷史經驗,馬斯克對華爾街投資人做出的大膽承諾已經多次跳票。例如,他曾於2019年告訴投資人,特斯拉預計於2020年底前經營一個「自動駕駛計程車」(Robotaxi)網路。
現代汽車(Hyundai)的波士頓動力公司(Boston Dynamics),以及本田汽車(Honda),已經持續研發人形機器人長達數年。業界正在押寶人形機器人能解決潛在勞動力不足問題,和執行物流、倉儲及製造等可能具危險性或單調乏味這類重複性高的任務。
在純電動車(EV)需求下滑之際,馬斯克近幾個月持續將重心聚焦於人工智慧(AI)、自動駕駛軟體、自駕計程車以及Optimus。電動車銷售占特斯拉每季營收比重超過80%。
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