車商多慮了？電動車放緩只因特斯拉

有關電動車市場放緩的報導滿天飛，部分觀點甚至認為「美國人不再想要電動車」，但外媒指出，雖然最新銷售數據可能未達到所有汽車製造商的期望，但總體而言，電動車市場仍在快速增長，而這種所謂的「放緩」現象，很大程度可能與特斯拉的銷量下滑有關。

編譯／于文浩

有關電動車市場放緩的報導滿天飛，部分觀點甚至認為「美國人不再想要電動車」，但外媒指出，雖然最新銷售數據可能未達到所有汽車製造商的期望，但總體而言，電動車市場仍在快速增長，而這種所謂的「放緩」現象，很大程度可能與特斯拉的銷量下滑有關。

市場領頭羊特斯拉

據報導，基於特斯拉是電動車市場的領先者，占據了超過55％的市場，使其銷售對市場總體數據有重要影響，當特斯拉銷量下滑時，整個市場的增長勢頭也會受到拖累。近期特斯拉銷量顯著下滑，對整個市場造成影響，但實際上其他品牌的銷量仍在增長。

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特斯拉銷量下滑主因

特斯拉銷量下滑主要有幾個原因，包括缺乏新車型、重心轉移和競爭壓力。目前特斯拉並沒有推出新車型，使市場對其現有車型需求減少，而特斯拉似乎也正在將重心轉向人工智慧（AI）和自動駕駛計程車，分散了其在電動車市場上的注意力，最後，其他汽車製造商如現代、KIA、福特等，都正在積極推動電動車型，並在市場中取得更大占有率。

電動車市場總體仍成長

儘管有說法表明，美國人正在對電動車失去興趣，但外媒《InsideEVs》的單月和季銷售圖表顯示，雖然今年電動車銷售情況好壞參半，總體仍積極增長，有些品牌銷售下滑，但其他品牌卻大幅成長。

考克斯汽車公司（Cox Automotive）產業洞察總監Stephanie Valdez-Streaty表示，「我們仍然看到需求成長，只是每個品牌的增幅不同，目前特斯拉沒有新車型，福特也沒有太多新車型。但現代、BMW、KIA、凱迪拉克等確實都在向前推進。」

其他車商銷售仍強勁

數據顯示，由於從燃油車到電動車的過渡速度比預期慢，許多汽車製造商已經調整了電動車的推出計畫，轉向混合動力車，但整體電動車銷售仍然強勁，《彭博社》就強調了電動車需求持續成長，並指出今年第一季美國幾家主要車商銷量都大幅增加，現代起亞成長了 56%，福特則增加了 86%。

參考資料：Inside EVs

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