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2024-05-31 | 科技島

車商多慮了?電動車放緩只因特斯拉


車商多慮了?電動車放緩只因特斯拉


有關電動車市場放緩的報導滿天飛,部分觀點甚至認為「美國人不再想要電動車」,但外媒指出,雖然最新銷售數據可能未達到所有汽車製造商的期望,但總體而言,電動車市場仍在快速增長,而這種所謂的「放緩」現象,很大程度可能與特斯拉的銷量下滑有關。


編譯/于文浩




有關電動車市場放緩的報導滿天飛,部分觀點甚至認為「美國人不再想要電動車」,但外媒指出,雖然最新銷售數據可能未達到所有汽車製造商的期望,但總體而言,電動車市場仍在快速增長,而這種所謂的「放緩」現象,很大程度可能與特斯拉的銷量下滑有關。





車商多慮了?電動車放緩只因特斯拉
總體而言,電動車市場仍在快速增長,而這種所謂的「放緩」現象,很大程度可能與特斯拉的銷量下滑有關。(圖/123RF)



市場領頭羊特斯拉




據報導,基於特斯拉是電動車市場的領先者,占據了超過55%的市場,使其銷售對市場總體數據有重要影響,當特斯拉銷量下滑時,整個市場的增長勢頭也會受到拖累。近期特斯拉銷量顯著下滑,對整個市場造成影響,但實際上其他品牌的銷量仍在增長。




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特斯拉銷量下滑主因




特斯拉銷量下滑主要有幾個原因,包括缺乏新車型、重心轉移和競爭壓力。目前特斯拉並沒有推出新車型,使市場對其現有車型需求減少,而特斯拉似乎也正在將重心轉向人工智慧(AI)和自動駕駛計程車,分散了其在電動車市場上的注意力,最後,其他汽車製造商如現代、KIA、福特等,都正在積極推動電動車型,並在市場中取得更大占有率。




電動車市場總體仍成長




儘管有說法表明,美國人正在對電動車失去興趣,但外媒《InsideEVs》的單月和季銷售圖表顯示,雖然今年電動車銷售情況好壞參半,總體仍積極增長,有些品牌銷售下滑,但其他品牌卻大幅成長。




考克斯汽車公司(Cox Automotive)產業洞察總監Stephanie Valdez-Streaty表示,「我們仍然看到需求成長,只是每個品牌的增幅不同,目前特斯拉沒有新車型,福特也沒有太多新車型。但現代、BMW、KIA、凱迪拉克等確實都在向前推進。」




其他車商銷售仍強勁




數據顯示,由於從燃油車到電動車的過渡速度比預期慢,許多汽車製造商已經調整了電動車的推出計畫,轉向混合動力車,但整體電動車銷售仍然強勁,《彭博社》就強調了電動車需求持續成長,並指出今年第一季美國幾家主要車商銷量都大幅增加,現代起亞成長了 56%,福特則增加了 86%。




參考資料:Inside EVs



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