2024-09-09 | 科技島
百事可樂公司引進生質柴油經營卡車車隊,其中有部分卡車使用100%混合燃料,為車輛減碳排做出巨大貢獻。(圖/取自百事可樂)
可樂雙巨頭減碳 百事可樂生質柴油卡車上路
百事可樂公司引進生質柴油經營卡車車隊,其中甚至有部分卡車使用100%混合燃料,有效減少車輛行進時排放的二氧化碳。該公司希望能在2040年前實現凈零排放。
編譯/曲姵蓉
百事可樂公司引進生質柴油經營卡車車隊,其中甚至有部分卡車使用100%混合燃料,有效減少車輛行進時排放的二氧化碳。該公司希望能在2040年前實現凈零排放。
百事可樂推2040凈零排放
根據報導,百事可樂希望在2040年前實現凈零排放,這是一項極為艱鉅的目標,他們首波將改善送貨車輛燃料問題。據統計,百事可樂車隊擁有8萬多項資產,是北美地區最大的車隊之一,因此百事可樂決定引進內含99%生質柴油的混合燃料作為主要燃料,有部分卡車甚至使用100%混合燃料。
生質柴油減少車隊碳足跡
百事可樂車隊工程和永續發展總監Adam Buttgenbach表示,100%生物燃料能有效減少二氧化碳排放量,對百事可樂車隊的碳足跡有巨大影響。
可口可樂回收塑膠瓶身
可口可樂作為百事可樂最大的對手,在永續腳步方面有截然不同的作法。近年來可口可樂在印度積極推動永續包裝,印有「請回收我」的可口可樂瓶身一時蔚為風潮。可口可樂也在美國攜手星巴克,進行循環杯試點,減少可樂瓶身的塑膠問題。
目前,百事可樂已將50輛卡車改裝使用生質柴油B100,為車輛減排做出巨大貢獻。
資料來源:RFDTV
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