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2024-09-19 | 科技島

特斯拉超級充電站 通用汽車通用了



特斯拉超級充電站 通用汽車通用了


經歷了超過 15 個月的準備和協調後,美國跨國汽車公司通用汽車( GM)終於宣布,已完成對其電動車軟體的更新,讓旗下的 Chevy、Cadillac 和 GMC 電動車用戶可以使用特斯拉的超級充電(Supercharger)網路。


編譯/于文浩




經歷了超過 15 個月的準備和協調後,美國跨國汽車公司通用汽車( GM)終於宣布,已完成對其電動車軟體的更新,讓旗下的 Chevy、Cadillac 和 GMC 電動車用戶可以使用特斯拉超級充電(Supercharger)網路。





特斯拉超級充電站 通用汽車通用了
通用汽車宣布,已完成對其電動車軟體的更新,讓旗下電動車用戶可以使用特斯拉的超級充電網路。(圖/取自GM)



使用須購買專用轉接頭




據報導,為立即使用特斯拉的超級充電網路,通用汽車用戶需要透過各品牌的智慧型手機App,購買經「GM 認可」的特斯拉轉接頭,價格為 225 美元(約7,201台幣),而未來GM 的新款電動車則是將直接配備特斯拉的充電埠,無需再購買轉接頭。




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充電網路提供更多選擇




此次更新使 GM 車主首次能夠使用特斯拉提供的 17,800 個超級充電插頭,基於特斯拉的超級充電網路被廣泛視為全球最好的充電網路之一,這一充電網路的擴展被視為解決電動車充電便利性問題的一大步。消費者調查就顯示,充電設施的便捷性和可靠性是電動車購買的主要障礙,因此有越來越多的汽車製造商都宣布將採用特斯拉的北美充電標準(NACS),包括 Ford 和 Rivian。




轉接頭保障充電穩定性




GM 表示,將從多家供應商處採購 NACS 認證轉接頭,以保障充電過程的穩定性,而不僅僅是依賴特斯拉生產的轉接頭,還包括 Lectron 和 Qmerit 等公司提供的轉接頭,解決特斯拉工廠生產瓶頸問題。




內建充電埠的電動車將問世




在未來幾年內,通用汽車及其他汽車製造商,也將推出直接內建 NACS 充電埠的電動車,這樣用戶將能夠在特斯拉超級充電站上直接充電,無需使用轉接頭。




GM 決定售賣轉接頭




然而,GM與一些競爭對手不同,選擇售賣轉接頭而非免費提供轉接頭的決定,可能引發部分車主的不滿,Ford 和 Rivian 都曾在有限時間內免費提供轉接頭,而 GM 則表示不會提供免費優惠,此外,非特斯拉車主在充電時,也需支付比特斯拉車主更高的費用。




未來充電網路的發展




同時,儘管特斯拉在充電網路建設方面先行一步,但其他汽車製造商也在積極追趕,如GM 正在與 EVgo 及其他汽車製造商合作,透過 Ionna 聯合項目建設更多快速充電站,隨著 GM 完成與特斯拉的協調,特斯拉也計畫與 Volvo、Polestar、Nissan 和賓士合作,讓更多品牌的電動車用戶能夠使用其超級充電網路。




參考資料:The Verge




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