無人機送貨就是要快 叫各國監管法規別擋路
無人機物流領導者Wing發布「走道之上:自動駕駛無人機送貨的未來」(Beyond the Aisle: The Future of Autonomous Drone Delivery)報告,探討無人機送貨現況與未來發展潛力。
編譯/曲姵蓉
無人機物流領導者Wing發布「走道之上:自動駕駛無人機送貨的未來」(Beyond the Aisle: The Future of Autonomous Drone Delivery)報告,探討無人機送貨現況與未來發展潛力。報告指出,消費者對網購快速到貨的需求,帶動無人機送貨發展,物流商與企業供應鏈則藉此優勢,減少60%以上的送貨成本。此外,自主無人機送貨的碳排量,比傳統物流車輛少90%,符合全球永續趨勢。專家表示,無人機物流產業最大挑戰是各國監管法規,產官學界應積極合作,制定安全且可擴展的無人機送貨政策。
消費者重視快速到貨
Wing「走道之上」報告發現,現今消費者越來越重視「下單後24小時到貨」便利性,物流業對自動駕駛無人機的需求隨之攀升,雜貨、零售、醫療保健、建築和基礎設施行業已經陸續嚐到自動送貨系統的甜頭。
碳排減少90%
據統計,自主無人機送貨的碳排量比傳統物流車輛少90%,儼然成為物流商邁向永續與低碳的新寵兒。企業引進自主無人機交付系統後,將節省60%的交付成本,壓低成本同時加快送貨,提升客戶滿意度和經營效率。
監管架構成最大阻礙
報告指出,無人機物流還未能廣泛應用,最大障礙在於各國監管架構未明,城市地區的送貨規則更引起各方重視。Wing表示,政府能否放寬視距外飛行限制,將是擴大無人機送貨與提高商業營利的關鍵。
Wing強調,技術商應積極開發長電池壽命,創新整合空中交通模式,並組建產官學界合作小組,制定安全且可擴展的無人機送貨政策。
資料來源:Drone Life
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