日本2大車商，本田汽車（Honda）和日產汽車（Nissan）23日召開記者會，宣布正式簽署合作備忘錄（MOU），啟動經營合併磋商，預計在明年6月達成最終協議；日產聯盟成員三菱汽車（Mitsubishi）也共同簽署了這份MOU，將在明年1月底前決定是否加入，若成功合併，將成為全球第3大汽車集團。針對鴻海收購Nissan的傳聞，Nissan社長內田誠否認，「鴻海並沒有來接觸。」日本2大車商，本田汽車（Honda）和日產汽車（Nissan）23日召開記者會，宣布正式簽署合作備忘錄（MOU），啟動經營合併磋商，預計在明年6月達成最終協議；日產聯盟成員三菱汽車（Mitsubishi）也共同簽署了這份MOU，將在明年1月底前決定是否加入，若成功合併，將成為全球第3大汽車集團。針對鴻海收購Nissan的傳聞，Nissan社長內田誠否認，「鴻海並沒有來接觸。」

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Honda、Nissan於23日正式啟動合併協商，Nissan社長內田誠否認鴻海收購傳聞。（圖／honda global提供）[/caption]

Honda、Nissan預計成立一家新控股公司

全球大型電動車製造商日益激烈的競爭，讓傳統車廠備受威脅，Honda和Nissan簽署合作備忘錄，展開經營整併的協商程序，預計成立一家新控股公司，將Honda和Nissan納入新公司之下，並計劃在2026年8月前將新公司上市，屆時本田和日產股票也將下市。成立控股公司之後依然會維持各自品牌。

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Honda社長三部敏宏在記者會上，提到汽車產業的危機與挑戰，相較於過去，現在更重要的是智能化與電動化，並以此創造出新的移動價值。

三部敏宏表示，2024年間，Honda與Nissan就數次針對電動化、智能化、軟體定義車輛平台等方面展開合作，現在將藉由經營合併，進一步深化彼此關係、創造出更大的效益。合併後的新公司將由Honda主導，包括擁有過半董事會席位，同時，雙方將保留各自的品牌、共享汽車平台，若三菱汽車決定加入新公司，Honda會確保3個獨特的品牌都能大放異彩並充分展現潛力，新公司將集中資源投資電氣化、軟體和自主營運。

有望躋身全球第3大汽車集團

Honda、Nissan對於合併後的營收目標為30兆日圓（1,910億美元），營業利益目標為逾3兆日圓；Nissa擁有三菱24.5%股權，三菱也共同簽署MOU，將在明年1月底前決定是否參與合併，若3家企業成功合併，合計銷售量將超過800萬輛，僅次於豐田（Toyota）和福斯（VW），成為全球第3大汽車集團。

根據目前的市值，Honda、Nissan合併後公司價值將達540億美元，如將三菱包括在內，則合併後市值將達580億美元，將成為繼2021年飛雅特克萊斯勒和PSA集團以520億美元合併成立Stellantis以來，汽車產業規模最大的交易。

否認鴻海收購Nissan傳聞

此外，關於日前傳出鴻海集團有意透過法國雷諾汽車併購Nissan一事，Nissan社長內田誠和Honda社長三部敏宏都表示不知情。

內田誠直指，鴻海並沒有來和Nissan接觸；三部敏弘回應，並未掌握鴻海動向，無法給出評論；消息人士則說，鴻海目前已暫緩考慮併購Nissan。

另外，Nissan前執行長Carlos Ghosn被控財務不當行為而潛逃黎巴嫩，他透過視訊記者會表達，Honda與Nissan的合併案不合理，兩家在同一領域處於弱勢，技術重複，彼此之間沒有互補性，合併沒有意義，且Nissan的車輛銷量自2018年來已下滑逾40%，營收也每年減少數十億美元，合併對Honda而言，利益不顯著。

Carlos Ghosn質疑，合作不排除是受到日本政府施壓才成形，目的是確保Nissan依舊是「日本企業」，不會流落到其他國家手裡。

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