價格屠夫!現代推出日本最便宜電動車 只要 1.8萬美元
韓國汽車巨頭現代(Hyundai)最新推出的Inster EV,已經成為日本市場上同級別電動車中價格最低的一款。起價僅為2,849,000日圓(約18,000美元),比比亞迪(BYD)的Dolphin還要便宜,掀起電動車市場新一波價格戰。
韓國汽車巨頭現代(Hyundai)最新推出的Inster EV,已經成為日本市場上同級別電動車中價格最低的一款。起價僅為2,849,000日圓(約18,000美元),比比亞迪(BYD)的Dolphin還要便宜,掀起電動車市場新一波價格戰。Inster EV不僅在價格上吸引消費者,也展現出技術和續航能力的實力。這款低價電動車或將成為現代汽車在日本市場站穩腳跟的重要一步,並改寫當地電動車市場格局。
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現代推出日本最便宜電動車Inster EV,只要 1.8萬美元。(圖/取自現代汽車官網)[/caption]
現代重返日本拓展電動車陣容
據報導,Inster EV是現代在日本推出的第四款電動車,目前已經被認為是其最具潛力的熱銷產品。現代希望藉由Inster EV的低價策略提升在日本的銷量。2023年,現代僅在日本售出約600輛汽車,而比亞迪則售出超過2,200輛。比亞迪自2023年進軍日本後,推出了多款熱銷車型,包括Dolphin、Atto 3 SUV和Seal,對現代形成挑戰。
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Inster EV韓國亮相 進軍全球
Inster EV最初於2024年的韓國釜山移動展上亮相,目前已在歐洲和韓國上市。在韓國,這款車則以「Casper Electric」之名銷售,並迅速成為當地最暢銷的電動車之一,而自2022年初重新進入日本市場以來,現代汽車已推出包括IONIQ5、Kona Electric和Nexo氫燃料電池車在內的幾款車型。
Inster EV動力與續航表現出色
Inster EV配備49kWh電池,在韓國的續航里程達315公里,歐洲版則根據WLTP標準達到355公里。在日本市場,消費者可選擇42kWh或49kWh電池版本,提供多樣化的選擇。
Inster EV價格和規格展現競爭力
Inster EV提供三種配置,價格介於2,849,000日圓(約18,000美元)至3,575,000日圓(約22,700美元)之間。車身尺寸為3,830毫米長、1,610毫米寬、1,615毫米高,軸距為2,580毫米,相較比亞迪Dolphin更為小巧,但價格更具優勢,Dolphin起價約為24,500美元(3.63 百萬日圓)。
現代挑戰日本本地車型
除了比亞迪,現代的Inster EV還將與日本最暢銷的電動車日產Sakura競爭。Sakura起價約為16,500美元(2.6百萬日圓),成為Inster EV在低價市場上的主要對手。
參考資料:electrek
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