全球電動車銷售突破720萬輛 中國單月破百萬創新高
據電動車研究機構Rho Motion最新數據,2025年5月全球電動車銷售達160萬輛,帶動2025年前5個月總銷量來到720萬輛,較2024年同期大增28%。其中,中國市場表現最為亮眼,單月銷量突破100萬輛,較去年同期增長33%,較4月更提升10%。
據電動車研究機構Rho Motion最新數據,2025年5月全球電動車銷售達160萬輛,帶動2025年前5個月總銷量來到720萬輛,較2024年同期大增28%。其中,中國市場表現最為亮眼,單月銷量突破100萬輛,較去年同期增長33%,較4月更提升10%。
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全球電動車銷售今年突破720萬輛,中國5月單月破百萬,創歷史新高。(圖/123RF)[/caption]
外媒《Electrek》指出,中國在2025年5月再度寫下里程碑,成為今年首個單月銷量突破百萬輛的國家,年增達33%,較4月也成長10%。這是繼2024年8月之後,中國再次達成單月百萬電動車銷售的成績,反映中國內需強勁與產業鏈整合優勢。
延伸閱讀:特斯拉中國銷售「雪崩式下滑」 比亞迪引爆新一輪電動車價格戰
Rho Motion分析師Charles Lester,5月全球汽車銷售狀況為中國市場銷售成長持續強勁,達到100萬輛,而北美市場卻步履蹣跚,主要原因是加拿大中止電動車購車補助,導致銷量大跌20%。
反觀中國車廠如比亞迪積極向外擴展,旗下平價電動車「海鷗(Seagull)」海外版已在歐洲以Dolphin Surf名稱推出,售價約2.5萬美元,並因為採插電式混合設計,避開了歐盟近期針對中國純電車的關稅措施。
歐洲市場則表現穩健,今年1至5月電動車銷量達160萬輛,年增27%。德國與英國仍是主要推動力,分別成長45%與32%;不過南歐國家成為本次黑馬,西班牙銷量暴增72%,義大利亦成長58%。
德國政府近期祭出針對商用車隊的新一輪電動車補助,包含稅賦減免與折舊優惠,未來幾個月有望進一步帶動企業用車換購潮。
北美市場則明顯落後,今年僅成長3%,表現遠不及其他區域。其中,加拿大因中止電動車購車補助,導致當地銷售重挫20%,拖累整體表現。
美國仍維持4%微幅成長,主要受惠於聯邦稅額抵免政策延續至年底。但該政策預計2026年起逐步退場,2027年將全面終止,若共和黨掌權更可能提前取消,市場預期下半年將出現一波「搶搭補助末班車」的購車潮。
資料來源:Electrek
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