測試自駕軟體!馬斯克旗下The Boring Company將特斯拉系統引進隧道

根據外媒《TechCrunch》引述《財星》雜誌報導,馬斯克旗下的The Boring Company,終於開始在拉斯維加斯會展中心(Convention Center)連接附近飯店的隧道中,測試由特斯拉開發的先進駕駛輔助系統「全自動輔助駕駛」(Full Self-Driving, Supervised)。
根據外媒《TechCrunch》引述《財星》雜誌報導,馬斯克旗下的The Boring Company,終於開始在拉斯維加斯會展中心(Convention Center)連接附近飯店的隧道中,測試由特斯拉開發的先進駕駛輔助系統「全自動輔助駕駛」(Full Self-Driving, Supervised)。
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The Boring Company在隧道內的特斯拉車輛上進行了數月的軟體測試。(圖/截取自The Boring Company)[/caption]
拉斯維加斯會展及觀光局執行長Steve Hill透露,The Boring Company已在隧道內的特斯拉車輛上進行了數月的軟體測試,車上僅有安全駕駛員隨時待命。不過,Hill也坦言,這項技術若要大規模應用,還有「很長一段路要走」。
延伸閱讀:馬斯克發話!特斯拉六人座Model Y變體恐不在美上市
測試挑戰重重 離全面應用尚遠
The Boring Company是由馬斯克所創立的美國基礎設施和隧道建設公司,其拉斯維加斯隧道已啟用約4年,雖然該公司計畫將隧道擴展至整個拉斯維加斯,但目前僅服務會展中心及其周邊的小範圍區域。
儘管特斯拉近期在德州奧斯汀推出了小規模、僅限邀請的自動駕駛計程車服務(在舊金山也有類似的小規模共乘服務),且馬斯克不斷誇耀這項技術有多優異,但Hill表示,安全駕駛員仍需要「定期」介入並控制車輛。
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The Boring Company在隧道內的特斯拉車輛上進行了數月的軟體測試。(圖/截取自The Boring Company)[/caption]
理論上,結構簡單的隧道對特斯拉的自動駕駛軟體而言應該是個簡單的任務,最大的挑戰或許是應對地下車站的乘客上下車。Hill指出,The Boring Company隧道內五顏六色的燈光以及半光滑的岩石牆面,對駕駛輔助系統來說都是需要克服的難題,因為車輛在其中會「找到對它們而言很困難的地點」。
資料來源:TechCrunch
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