2024-12-19 | 中央社
台中車輛左轉自撞行人庇護島頻傳 2個月18件
台中市北區進化北路沿線新設置「行人庇護島」以來自撞事件頻傳,警方今天表示,昨晚又有車輛從學士路左轉進化北路時車頭碰撞行人庇護島,從10月中旬以來已發生18件。
台中市警察局第二分局昨晚6時17分許獲報,在北區學士路與進化北路口一輛由魏姓男子(58歲)駕駛的自小客車,沿學士路行駛,準備左轉進化北路往五常街方向時,左前車頭與行人庇護島發生碰撞,駕駛無受傷,但車輛爆胎及左前車頭受損。
警方依法對魏男現場呼氣酒測,未有飲酒情形,全案已依規定蒐證處理,並調閱路口監視器,還原事故發生經過,釐清責任歸屬,具體肇事責任尚需經鑑定單位或法院裁定。
警方追蹤發現,自從進化北路沿線(崇德路至中清路段)設置行人庇護島,統計從10月中旬以來已發生18件車輛「左轉」自撞行人庇護島交通事故,且均發生在進化北路垂直的道路(永興街口5件、學士路口6件、大德街口3件、梅川東路口4件),都因車輛要左轉進入進化北路所造成。
警方認為,因駕駛人左前方的A柱造成的遮蔽面積很大,但這路段上行人庇護島的警示裝置,都是在提醒進化北路上的駕駛人注意,對於行駛與進化北路垂直的道路上的駕駛人,標示極不明顯,致駕駛人未能獲得足夠警示,尤其在夜間或未加設醒目標示的情況下,可能造成駕駛誤判距離及視野受阻而撞上庇護島。
第二分局已在這4個路口共加裝7組的爆閃燈,還特別用霧面的膠帶降低亮度避免出現眩光,以閃燈用來夜間「吸引」支線上的駕駛人注意,以降低事故的機率,對於第二分局自行裝設的爆閃燈,警方表示,將等台中市建設局改進措施完成後逕予移除。
台中市警察局第二分局昨晚6時17分許獲報,在北區學士路與進化北路口一輛由魏姓男子(58歲)駕駛的自小客車,沿學士路行駛,準備左轉進化北路往五常街方向時,左前車頭與行人庇護島發生碰撞,駕駛無受傷,但車輛爆胎及左前車頭受損。
警方依法對魏男現場呼氣酒測,未有飲酒情形,全案已依規定蒐證處理,並調閱路口監視器,還原事故發生經過,釐清責任歸屬,具體肇事責任尚需經鑑定單位或法院裁定。
警方追蹤發現,自從進化北路沿線(崇德路至中清路段)設置行人庇護島,統計從10月中旬以來已發生18件車輛「左轉」自撞行人庇護島交通事故,且均發生在進化北路垂直的道路(永興街口5件、學士路口6件、大德街口3件、梅川東路口4件),都因車輛要左轉進入進化北路所造成。
警方認為,因駕駛人左前方的A柱造成的遮蔽面積很大,但這路段上行人庇護島的警示裝置,都是在提醒進化北路上的駕駛人注意,對於行駛與進化北路垂直的道路上的駕駛人,標示極不明顯,致駕駛人未能獲得足夠警示,尤其在夜間或未加設醒目標示的情況下,可能造成駕駛誤判距離及視野受阻而撞上庇護島。
第二分局已在這4個路口共加裝7組的爆閃燈,還特別用霧面的膠帶降低亮度避免出現眩光,以閃燈用來夜間「吸引」支線上的駕駛人注意,以降低事故的機率,對於第二分局自行裝設的爆閃燈,警方表示,將等台中市建設局改進措施完成後逕予移除。
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