2025-06-08 | 中央社
北捷爆乘客追罵 警證實起因搭電扶梯未靠右站
網友發文指北捷台北101/世貿站昨天發生乘客追罵,起因傳是一方認為另一方搭乘電扶梯時未靠右站。北市警方今天證實獲報到場處理,因當事人暫不提告訴,待雙方冷靜便分別離去。
網友透過社群平台發文表示,昨天到台北捷運台北101/世貿站下車時聽到吼叫聲,隨即看到1名女子一邊叫罵一邊追著1名男子,原誤以為是搶劫事件,但細聽雙方對罵內容,疑為女子和男友搭乘電扶梯站在左側時,不滿遭後方男子頻頻催促而未予理會,後方男子出言辱罵,引發這場口角衝突事件。
台北市警察局信義分局今天透過新聞稿表示,轄下吳興街派出所昨天接獲捷運警衛告知月台有民眾糾紛需協助,巡邏員警立即前往現場處理。
經查了解,31歲鄭男和21歲鄭姓女友在案發時搭乘電扶梯時併肩站立,但後方19歲王男因急於上車而不斷催促「借過」,過程中疑發生推擠及辱罵等情事,雙方起口角衝突。
鄭姓情侶表示,王男有出言辱罵不雅字句,涉及公然侮辱。由於其暫時不提出告訴,警方留取雙方當事人基本資料及聯繫電話,並告知相關法律權益,待雙方情緒平和後,便使其分別離去。
國民黨台北市議員曾獻瑩今天也透過新聞稿指出,北捷從去年10月起推行電扶梯兩側站立,結果被民眾批沒用。經調閱相關資料發現,北捷近5年電扶梯事故高達835件,安全考量下,在電扶梯上「避免走動」應是最大公約數,政策立場應更明確而具警示效果。
曾獻瑩指出,北捷雖強調「不鼓勵在電扶梯上走動」,卻未明確說明是否能借過、是否能通行,造成使用時民眾自行判斷、爭議頻生。既然政策目的為確保安全,北捷應明確揭示「避免走動」,而非僅以模稜兩可的標語代替政策說明。
他認為,既然以捷運安全為最高原則,不鼓勵在電扶梯上行走或穿越,那麼宣導應明確聚焦於「站穩踏階、避免走動」,以保障乘客安全。
網友透過社群平台發文表示,昨天到台北捷運台北101/世貿站下車時聽到吼叫聲,隨即看到1名女子一邊叫罵一邊追著1名男子,原誤以為是搶劫事件,但細聽雙方對罵內容,疑為女子和男友搭乘電扶梯站在左側時,不滿遭後方男子頻頻催促而未予理會,後方男子出言辱罵,引發這場口角衝突事件。
台北市警察局信義分局今天透過新聞稿表示,轄下吳興街派出所昨天接獲捷運警衛告知月台有民眾糾紛需協助,巡邏員警立即前往現場處理。
經查了解,31歲鄭男和21歲鄭姓女友在案發時搭乘電扶梯時併肩站立,但後方19歲王男因急於上車而不斷催促「借過」,過程中疑發生推擠及辱罵等情事,雙方起口角衝突。
鄭姓情侶表示,王男有出言辱罵不雅字句,涉及公然侮辱。由於其暫時不提出告訴,警方留取雙方當事人基本資料及聯繫電話,並告知相關法律權益,待雙方情緒平和後,便使其分別離去。
國民黨台北市議員曾獻瑩今天也透過新聞稿指出,北捷從去年10月起推行電扶梯兩側站立,結果被民眾批沒用。經調閱相關資料發現,北捷近5年電扶梯事故高達835件,安全考量下,在電扶梯上「避免走動」應是最大公約數,政策立場應更明確而具警示效果。
曾獻瑩指出,北捷雖強調「不鼓勵在電扶梯上走動」,卻未明確說明是否能借過、是否能通行,造成使用時民眾自行判斷、爭議頻生。既然政策目的為確保安全,北捷應明確揭示「避免走動」,而非僅以模稜兩可的標語代替政策說明。
他認為,既然以捷運安全為最高原則,不鼓勵在電扶梯上行走或穿越,那麼宣導應明確聚焦於「站穩踏階、避免走動」,以保障乘客安全。
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