台北郵務士控職場霸凌！加班淪黑工、疲勞車禍變危險駕駛 還遭解雇

台北內湖郵局有位前郵務士，近日向《中天新聞網》爆料信箱，指控遭到同事跟主管的霸凌因而離職。這名郵務士指控，為了公司運作加班到深夜，自認表現出色，卻多次被記申誡，甚至出勤過勞出車禍，卻被指責危險駕駛，讓他覺得受到霸凌。對此，郵局方面也作出正式回應。

郵政總局對內湖郵局的離職員工風波作出回應。（圖／Googlemap）

曾姓郵務士指出，他先前在南港郵務段工作5年，一直是基層員工，「無論是正常工作日還是假期，都從早上7點半工作到晚上10點，甚至有時為了公司運作加班到深夜。這些額外的工作時間並未獲得相應的報酬，卻常常被當成是我應該履行的職責」、「更讓人失望的是，儘管我在工作中表現出色，還幫助公司解決了人力短缺的問題，但我卻多次被記申誡，甚至還因為被陷害偷竊郵件而獲得一個無理的小過，當時，我根本無法理解，為何一個努力工作的員工，反而會受到如此不公平的對待」。

曾姓郵務士說：「隨著調動，我來到內湖郵務股。本以為這次調動會是一次新的機會，但事實卻比我想像的更加殘酷。在內湖，我依然是基層員工，每天都要面對比過去更加繁重的工作。最明顯的問題是，郵局內部的稽查同仁，尤其是包裹稽查的同仁，將工作推給了我。他們總是將自己的工作卸給我，讓我承擔額外的工作量。以早班為例，儘管我表定上班時間是早上7點半，但我卻經常被要求在早上4點半到達公司，開始進行『黑工』，即在未獲得報酬的情況下提前開始工作。這種情況讓我深感無奈和憤怒，因為這些額外的工時並未得到任何補償，而管理層對此視而不見，完全沒有任何反應」。

曾姓郵務士也表示，因為過勞還出車禍，「過度的工作壓力最終導致我發生了一次車禍，由於長時間的過勞，我在駕駛時出現了疲勞駕駛的情況，結果發生了事故。然而，郵局並未對此給予任何理解和支持，反而將責任完全推給了我，指責我危險駕駛，根本不考慮我在工作的巨大壓力下所遭遇的困境」，他表示無法理解，為什麼郵局在他最需要幫助的時候，選擇冷漠對待，並將一切責任推到他的頭上。

對曾姓郵務士的指控，台北郵局也做出回應：

1.曾員於服務期間，工作時間正常，倘逾時依規申報加班均予核准。
2.曾員因私自代班、延誤郵件等節違反規定，經查有具體事實依情節輕重予以申誡至記過不等處份。
3.危險駕駛部分:曾員拒絶股長及稽查要求，返回單位更換車門故障之車輛，執意單手開車單手扶門，違反交通事業郵政人員獎懲標準表八、（九）。另曾因打瞌睡自撞安全島。

台北郵局也針對曾姓郵務士被解雇的原因做出回應，表示「曾員因於工作場所暴行犯上，於113年10月24日經本局考成會依勞動基準法第12條第1項第2款解僱，並告知相關救濟管道」。

延伸閱讀
周六凱道2場遊行活動 北市警沿途執行交管
北市內科交通尖峰壅塞改善 警：行車時間縮短民眾有感
文化部接獲恐嚇郵件「揚言引爆炸彈」 要求取消全國《國有器官》放映