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2024-12-16 | 中天新聞

影/「陳梅慧車禍」竹檢偵結撇陰謀論! 駕駛「過失致死」起訴

最新消息,本月(12月)4日凌晨,搭車北返時遭車撞死身亡國道上的名金融犯罪調查師陳梅慧,關於她的死因陰謀論四起,而她的遺體也將在今(16日)被羽化(火化),新竹地檢署也在今天上午11點半公布調查結果,將肇事的34歲徐男依涉犯過失致死罪起訴。


影/「陳梅慧車禍」竹檢偵結撇陰謀論! 駕駛「過失致死」起訴

新竹地檢署將陳梅慧案的肇事駕駛,依過失致死罪起訴。(圖/資料畫面)

檢方指出,被告徐男應該是沒有注意車前狀況才會肇事,有過失致死的狀況,依照客觀的狀況來判斷,至於有無跟蹤、製造假車禍可能,沒有發現任何追蹤器,UBER也是隨機叫的,況且若有假車禍,應該會有追逐,肇事車跟陳女搭的UBER,只有在國道上的路線是一樣的,其他行駛路線通通不一樣,沒有交集。


影/「陳梅慧車禍」竹檢偵結撇陰謀論! 駕駛「過失致死」起訴

新竹地檢署表示,目前已將陳梅慧案的肇事駕駛,依過失致死罪起訴。(圖/中天新聞)

檢方表示,調查發現被告應無可能知道前方有哪台車,被告表示當時是跑機場接送,當時發現內側車道可以行駛,到了77公里左右的死角因此發生車禍,他自己的傷勢也相當嚴重,進行勘驗時發現徐男的車輛內的確有放顧客的日常用品跟行李,的確是有跑機場接送,而勘查陳女搭乘車輛的車損,也沒有發現特定撞擊點。


影/「陳梅慧車禍」竹檢偵結撇陰謀論! 駕駛「過失致死」起訴

國內首席的金融犯罪調查師陳梅慧,遺體16日將火化。(圖/翻攝畫面)

檢方繼續對假車禍可能的說明,表示理論上若是假車禍會追逐或跟蹤,可是在時間差方面,在沿路的ETAG都大概有兩到三分鐘的差距,相隔3.6公里,肉眼很難看清前方有何種車行駛,在高度不確定性下,成功率低應無製造假車禍的可能,

檢方最後做出結論:「從第一件車禍過程視之,係接連發生二件追撞事故,第一起事故車綱係因拖吊車作業時,未擺放擺放三角錐,而再遭後車追撞,二件事故發生時間非蓄意」、「二件車禍時間差距約25分鐘、回堵車流約2公里,以每台車長及車距合計10公尺計算,當時路况為三線道,故大約有500至600台車呈現塞車狀況,車輛切换事道频繁,在此请形下,應無可能設計犯罪計畫在25分鐘後,正好可使甲、乙二車呈現現先後情形,而故意追撤,結論排除故意製造車禍之可能」。

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