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2024-12-28 | 焦點時報社

高雄車站廣場及天棚正式啟用 揭曉天棚命名為「高雄綠之丘」

高雄車站廣場及天棚正式啟用 揭曉天棚命名為「高雄綠之丘」
圖/現場進行天棚巡禮,瞭望高雄車站帝冠式歷史建築及週遭風景,並揭曉天棚命名結果「高雄綠之丘」。

【焦點時報/記者蔡宗憲 報導】高雄車站廣場及天棚今(28)日正式啟用,市長陳其邁與行政院長卓榮泰、交通部部長陳世凱及多位民意代表共同見證這歷史性時刻。陳其邁表示,高雄車站承載了高雄市民的情感與回憶,新車站不僅延續珍貴的歷史記憶,更展現城市未來的無限潛力。他特別感謝多年來支持工程的居民與辛勤的工程人員,隨後在鐵道局的引導下,參與簽燈儀式及天棚巡禮,遠眺高雄車站帝冠式歷史建築與周邊景色,並揭曉天棚命名為「高雄綠之丘」。


卓榮泰致詞時指出,高雄鐵路地下化計畫歷經十餘年,克服無數挑戰,凝聚眾人努力,最終讓高雄車站以嶄新面貌呈現。他提到,行政院經濟發展委員會將高雄、屏東、台南及嘉義定位為「大南方新矽谷」,吸引更多國際與國內科技廠商投資,帶動中小企業發展。同時,行政院也全面檢討全台軌道建設,高鐵高雄延伸路線在兼顧地方需求與城市發展後拍板定案,他要求運用最新技術,降低施工對市民生活與環境的影響,期盼高鐵延伸屏東後,經過高雄車站,為「海洋首都」注入更多交通動能,實現更宏大的願景。

高雄車站廣場及天棚正式啟用 揭曉天棚命名為「高雄綠之丘」

陳其邁表示,過去20年高雄進步許多,但市民對這座城市的情感始終如一,而高雄車站正是情感凝聚的起點。他感謝20年來為高雄努力的所有人,包括歷任行政院長謝長廷、蘇貞昌、陳菊及所有工程人員。他特別提到,鐵路地下化期間,地方財政無法負擔,謝長廷院長支持中央與地方經費分攤比例調整為75%對25%,陳菊市長則克服各項困難,從綠園道設計到高架橋拆除,中央與地方攜手合作,跨越藍綠界限,才有今天的成果。


陳其邁感慨,自己40歲時擔任代理市長,當時核定經費的公文由他批准,如今20年過去,許多大型建設仍需中央支持。他強調財政劃分法仍有討論空間,並提出「大都更計畫」,希望與中央攜手推動高雄車站周邊的整體發展,讓城市再現繁華。


交通部與高雄市政府合作推動「高雄車站周邊大都更計畫」,全面檢討車站周邊土地使用,透過國公有土地開發,引入民間投資,將高雄車站打造為南高雄的成長核心,與新左營車站形成雙核心車站特區,共同促進周邊繁榮。針對行人連結不足問題,市府建議規劃多條地下連通道,跨越建國、九如、站東及站西路,並設置地下街串聯周邊商圈,提升人流與商業機會。同時,為迎接未來湧入的人潮,市府協助台鐵完成南側地下停車場,預計2025年1月20日正式啟用,提供669個汽車與253個機車停車位。


此外,新高雄車站將成為南台灣重要交通樞紐,串聯捷運、公車與YouBike等多元大眾運輸系統,為旅客提供便捷轉乘體驗。熱愛戶外活動的遊客亦可沿著綠園道騎行,細細品味高雄這座融合山海自然與都市風光的動人城市。高雄新車站啟用,不僅是一項建設工程完成,更承載著高雄人的記憶,也開啟城市未來新篇章。

(圖/ 記者張淑慧 翻攝)

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