台中海洋館8/21啟動試營運至今到底花錢可看啥？ 現場民眾：看個毛？！

【焦點時報／記者游穎達特稿報導】

前言：台灣中部第一座大型水族館「台中海洋生態館」終於在8/21正式對外試營運公開亮相，此案自101年起啟動規劃設計，在這座占地廣達2.25公頃，歷經三任市長推動不斷變更，終於花14年時間斥資超過8.2億元，然後自108年4月完成簽約，交予OT業者-海珹公司，也相對投入超過5億元精心「量身打造」下，眼看預定10/8開幕在即，為何精心打造下的市長盧秀燕任內重要「政績」，至今仍然像個燙手山芋一般，讓民眾評價兩極？！本報記者多次實地探訪下，以深入特稿報導來呈現給民眾及主管單位，最貼近真實的「媒體聲音」～

▲「台中海洋館」確實已成為民眾出遊打卡熱點。（圖／記者游穎達攝）

台中市海線地區擁有豐富的生態觀光資源與人文景點，中市府為推動海線觀光產業發展，陸續規劃多項重大建設計畫，其中「台中海洋館」被視為連結海線各大觀光景點的重要指標建設。觀旅局長陳美秀表示，「台中海洋館」不僅可結合梧棲觀光漁港的海港遊憩資源，亦能透過整合台中港三井OUTLET PARK、高美濕地、大安港媽祖文化園區、大安濱海樂園及大甲鎮瀾宮等海線知名景點，形塑具特色的觀光旅遊帶。此舉有助吸引民間投資，進而帶動海線整體觀光旅遊產業發展，創造地方就業機會並促進經濟活絡，為海線觀光注入嶄新活力。

▲ 台中市議會「台中海洋館」試營運缺失與改善情況及後續營運行銷作為專案報告中，議員質詢實況。（圖／記者游穎達攝）

但「台中海洋館」在8/21開幕試營運至今已超過一個多月，為何仍然像燙手山芋一般，尤其在今（1）日台中市議會「台中海洋館」試營運缺失與改善情況及後續營運行銷作為專案報告中，仍受到多位議員質詢關切？！

台中市政府觀旅局表示，有關「台中海洋館」相關介紹及現有作為已於專案報告書中說明，台中海洋館是全國首座由地方政府主導設置、興辦、營運與管理的海洋水族展示教育場館，市府透過「促進民間參與公共建設法」，採OT委外經營模式，由海珹股份有限公司負責管理營運。

台中海洋館8/21起試營運 導致梧棲漁港車輛大增更癱瘓週邊交通

這座備受各界矚目、詢問爭議的新興景點，就坐落於台中市清水區北堤路50號，自2022年規劃階段以來便話題不斷，因其不僅結合地景、生態與觀光特色，整棟建築還高達5層樓，內部除了有3層樓高的巨型展示缸外，戶外亦有觀景平台、屋頂花園等絕美設施，無疑是台灣海線旅遊的全新亮點地標。加上一旁就是梧棲漁港，旅客步行前往只需5分鐘時間，又使台中海洋館榮登串連高美濕地、三井Outlet與清水周邊打卡聖地的絕佳據點。

但本報記者實際前往探詢多次，有關周遭相關景點旅遊配套，包含所提及的梧棲漁港、高美濕地、三井Outlet等跨公民營單位、部門的協調顯然不足，除了中市府交通局有規劃幾條公車路線串連外，似乎也感覺不出有何便民及吸引遊客的精進作為！倒是臨近的梧棲漁港內，正逢太陽能光電設備設置中，導致原有漁港內前停車場300多格車位已無法使用，再加上大量參觀海洋館遊客車輛湧入，所剩約700格車位光假日梧棲漁港遊客就根本不敷使用，另所產生的停車及交通問題，一到假日造成觀光漁港內幾乎癱瘓，更讓經營的台中漁會更是抱怨連連！

車位不足、無遮陽 台中海洋館人潮車潮熱爆

台中海洋館現場停車位不足，入場大排長龍，遊客抱怨排隊曝曬好熱。實際採訪在場民眾表示，海洋館現有停車位不足，一旦客滿，汽車等待入場至少要排半小時甚至1小時，有不少遊客分梯次排隊等待入場，但陽光炙熱，卻沒任何遮陽設施，曬到頭暈腦脹。另所稱「屋頂花園絕美設施」，記者實際現場探訪觀察，除了布置還算有些美感的頂樓咖啡廳外，走出戶外依然無露天遮陽設施，面對的只是空地及兩區未整理的「原生雜草」，記者心想或許這也是館方想呈現，對於「生態教育」最自然呈現的一環。

關於車位不足，台中海洋館表示，海洋館目前確實只有104個小客車、20個大客車車位，建議改停鄰近的梧棲觀光漁港停車場，已請市府協調當地漁會，並已完成海洋路的停車場入口設施及周邊指引，讓停車更方便，遮陽部分也會設法進行導引及改善。

本報記者也聽聞台中海洋館開幕試營運至今，每天有近4000人次，假日更達5000人次以上入場，有民眾到場才發現無法現場購票，必須經過工作人員引導，使用手機購買該時段剩餘才能入場票，又耽誤許多寶貴時間，更影響遊玩心情。至於記者也發覺館內海洋生態展示區內，偶有「弱肉強食」的掠食慘忍畫面出現，建議不要讓小朋友獨自觀看，但記者解讀，這到也是家長機會教育小朋友的絕佳場域！

另海洋館前所傳出的陣陣惡臭，也讓參觀民眾驚覺聯想，誤以為附近是否又發生像驚人的大里垃圾掩埋場或大甲「垃圾山」廚餘偷倒事件？經記者詢問館方＆觀旅局後得知，原來惡臭來自館外的公用廁所地下化糞池，因當時廁所設計只為提供少數路過旅客方便用，最多就只能處理10人左右處理量能，記者發覺怎知能在盧秀燕市長「動不了工的要動工 完不了工的要完工」的最高指導原則下，旁邊的「台中海洋館」耗時14年真的可完成啟用，所產生現場大量遊客不耐入場久候，紛紛剛到館外就急忙上廁所，導致無法有效處理的「污水」外漏到四周連通水溝，且告知除非再新設置館外污水處理設備，否則目前「確實無解！」，只能到海洋館內上廁所，還說館內每層樓都有廁所也舒適、涼快有冷氣吹！真又讓記者聽聞又再度傻眼！

海洋館經營了無新意？！ 海豚館展示無海豚、企鵝館展示池內沒企鵝

另中市議會專案報告質詢中，有多位議員認為海洋館了無新意，有點單調，更形容只像大型「魚中魚」水族館，還要收高達500元全票票價，且館內海豚館只採靜態展示，並無真實海豚出現、另偌大企鵝展示池內沒企鵝？！經本報記者詢問館方，連忙解釋原有6隻麥哲倫企鵝，2隻企鵝修養待開幕會現身，另4隻企鵝也在陸續換毛中，應該在岸上企鵝屋休息！難怪記者現場聽聞參觀民眾驚嘆直呼說，根本是來「看個毛？！」

▲ 海洋館內部，偌大企鵝展示池內沒企鵝？！民眾驚嘆直呼說，根本是來「看個毛？！」（圖／記者游穎達攝）

另本報記者也實際現場採訪發覺，除了各樓層特色物種介紹需要再加強，且場館打生態教育及親子牌，但除說明不足、安全警語也不足，也有議員質詢中建議應設導覽及解說、安全警示語，讓民眾了解該「台中海洋生態館」展場當初設立意義，也可保護遊客參觀安全。

本報記者致電詢問，台中海洋館行銷企畫部副理林真進行說明，依場館動線規畫，預估民眾逛完1圈不含吃飯約2小時，現階段每時段入館人數1000人，1天共有7時段，場館最高能夠容納2500至3000人，各時段內並不限制入場時間，人潮有進就有出，人數容納是綽綽有餘，也強調「預約制」是為提供給每位遊客最好的旅遊品質，館方會配合觀旅局不斷進行滾動式調整。另強調「台中海洋館」規劃有八大展示主題，尤其有多項都是國內創舉，多家媒體也有報導，確實值得遊客悠閒的慢慢參觀、細細品味；觀旅局長陳美秀也推薦保證，能讓到場參觀民眾值回票價！

其實記者實際居住於海線地區，也多次實地進行明察暗訪後寫出親身實境報導，這並非只想「發掘問題」，來看衰中市府及海線所推動的各項觀光否定其用心及努力，而是想以媒體第四權監督角色，用不同觀點「說真話」來協助發覺其問題所在，讓身處的中市及海線各項建設能做的更好、更完備、照顧到更多的市民家人，咱相信這也是台中市長盧秀燕帶領市府團隊，為市民家人最真心的期盼！