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2022-05-31 | news586

網傳待轉區畫設過小 交通局:依現地條件確保行車安全

網傳待轉區畫設過小 交通局:依現地條件確保行車安全

【News586/記者張淑慧報導】有關媒體報導市轄機車待轉區畫設細長,高市府交通局澄清表示,考量機車行車安全,依現地條件盡所能調整而劃設,絕非網傳待轉區畫設無誠意,交通局進一步解釋,因過埤路大型車較多,規劃機車需採兩段式左轉,且考量機車安全,現地條件無法設置利用路側設置內凹式待轉區,且慢車道寬度不足,亦不足設置機車左轉車道,故將待轉區移設至路側,綜合各項現地條件繪設成細長型(其寬度約為慢車道一半)並繪設槽化線,以降低待轉機車與直行車衝突。

高市府交通局強調,劃設機車待轉區原則,以退縮至路側直行動線外,避免待轉機車與直行車輛形成衝突,並依道路空間及待轉車流量畫設適當之待轉區,惟部分T型路口,若無法削切路側空間,設置內凹式待轉區,則利用適當位置,將待轉區設置於路側,並於上游端畫設槽化線,引導直行車流,以降低待轉機車與直行車流之衝突,維護用路人安全。(圖/高市府交通局 提供)

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