2025-02-14 | 新頭條
![土城永寧轉運站啟動倒數 每日328班次提升通勤便利性](https://news.pchome.com.tw/newsdata/society/thehubnews/20250214/73950696553482306009.jpg)
土城永寧轉運站啟動倒數 每日328班次提升通勤便利性
![土城永寧轉運站啟動倒數 每日328班次提升通勤便利性](https://news.pchome.com.tw/newsdata/society/thehubnews/20250214/73950696553482306009.jpg)
記者黃俊育 / 新北報導
土城區永寧轉運站今(14日)上午舉行完工祈福儀式,交通局副局長林麗珠表示,永寧轉運站設有5個月台及長廊式候車亭,納入10條桃園公車路線,每日計有328班次停靠,將於下周一(17日)中午12時正式啟動公共運輸服務。
林麗珠指出,永寧轉運站是北北桃三市合作推動的公共建設之一,由臺北市提供用地、新北市負責施作、桃園市負責營運管理,總經費約2,526萬,其中833萬元由交通部公路局補助,1,693萬元由市府負擔,交通局並同步改善周邊號誌及行人通行環境,以有效紓緩承天路和中央路3段交通壅塞,並提供優質便利的大眾運輸轉乘環境,提升民眾搭乘大眾運輸意願。
▲永寧轉運站將於2月17日中午12時起啟用。(圖/新北市交通局 提供)
交通局運輸管理科科長林詩欽表示,土城區捷運永寧站肩負桃園、新北、臺北間的城際運輸轉乘接駁路線達66條(單向),尖峰小時約300班次、乘客將近1萬人次,且桃園返程公車須繞行市區等候發車,因而造成永寧站周邊的中央路3段及承天路尖峰時段交通負荷。
林詩欽指出,永寧轉運站位於捷運永寧站2號出口旁,基地面積約750坪,有5個月台及納入10條桃園公車路線,以作為桃園公車在新北的端點站,可減少車輛繞行土城市區,並提供民眾舒適安全的轉乘候車環境。
永寧轉運站第1月台停靠712(往龍潭)路線、第2月台停靠710/710A(往大溪)路線、第3月台停靠713與715(往八德)路線、第4月台停靠716(往八德轉運站)及717(往龍岡)路線、第5月台709/709A/709B(往平鎮、龍潭)路線,尖峰小時約28班次,每日計有328班次停靠。
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