2024-06-28 | 上報
《身心障礙者權益保障法》第53條,計畫將「博愛座」改名為「優先席」。取自(全國法規資料庫網站)
博愛座將修法改成「優先席」 衛福部預告擴大優先乘坐對象
近期大眾運輸工具的「博愛座」屢屢爆發爭議,也引發外界討論博愛座的存廢或更名。衛福部社家署今天(28日)預告修正草案內容,預計將「博愛座」改名為「優先席」,並將優先乘坐博愛座對象的「老弱婦孺」,修正為其他實際需要者。交通部也說明,若《身心障礙者權益保障法》修正通過,《大眾運輸工具無障礙設施設置辦法》中的「博愛座」文字也將配合修正,將會配合生效時間一併修正施行,
社家署今天預告修正《身心障礙者權益保障法》第53條,計畫將「博愛座」改名為「優先席」,並且將原條文中,「供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐的博愛座」,修正為「供身心障礙者或有其他實際需要者優先乘坐的優先席」。
《身心障礙者權益保障法》第53條,計畫將「博愛座」改名為「優先席」。取自(全國法規資料庫網站)
副署長張美美說明,這次修法是參考日本、法國及英國,都有設置類似我國的博愛座,供身心障礙、行動不便、孕婦和長者優先乘坐,而用語為優先席(Priority seats)。為了與國際接軌,並落實博愛座設置原意為,「優先禮讓給有需要者乘坐」,因此,將博愛座修正為優先席,並擴大優先乘坐對象。
(熱門點閱:民進黨射出第三支反制箭 總統府也遞狀聲請國會擴權法案釋憲)張美美解釋,原條文中的「老弱婦孺」,可能會讓民眾誤以為「老」優先於其他族群,但實際上,長者對於座位的需求不一定比其他族群更高,尤其,目前國人平均壽命超過80歲,身體健康狀況良好的高齡者也不在少數,也希望透過這次修法,避免發生此類解讀爭議。
此外,考量到社會大眾對博愛座修法的重視與需求,社家署表示,目前已將第53條先行預告,為了加快實施進度,公告期間也將從原本的30天縮短至7天,接下來將再送至行政院,最後再送到立法院,而上路時程則要視立法院而定。(責任編輯:許雅慧)
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