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2020-10-22 | 小七車觀點

搭載 1.8 渦輪水平動力 日規 Subaru Forester 新增 Sport 車型

2018 年推出的第五代 Subaru Forester 上市自今,根據市場規劃不同共有 2.0L、2.5L 自然進氣以及 2.0L 油電水平對臥動力,取消渦輪動力令許多車迷感到遺憾。然而近日官方宣布日規新年式追加全新的 1.8L 渦輪增壓水平四缸動力。

搭載 1.8 渦輪水平動力 日規 Subaru Forester 新增 Sport 車型

率先於日本市場推出的 1.8L DIT 渦輪增壓水平引擎,在搭配 CVT 無段變速系統,可提供 177ps/5200-5600rpm、30.6kgm/1600-3600rpm 的最大出力表現,在日本 WLTC 循環測試標準之下擁有 13.6km/L (JC08 16.5km/L)的平均油耗。原廠宣稱其動力表現優於現行的 2.0L 自然進氣動力,並將取代原有的 2.5L 自然進氣車型。

搭載 1.8 渦輪水平動力 日規 Subaru Forester 新增 Sport 車型

這具 1.8L DIT 渦輪增壓水平引擎將應用在日規新增的 Sport 車型上,並結合新開發的減震筒與彈簧,實現 SUV 更高標準的操控表現。為結合運動風格,外觀採用了黑色烤漆水箱護罩、深色金屬烤漆輪框;車內則配備 Ultra Suede / 皮革雙材質座椅提高車內的質感表現,其餘包括 EyeSight、自動歸位座椅、後視鏡角度記憶...等等都是 Sport 車型專屬。

搭載 1.8 渦輪水平動力 日規 Subaru Forester 新增 Sport 車型

現階段 1.8L DIT 渦輪增壓水平引擎目前僅供應日本市場,未來是否會應用於其他海外市場還上不確認。但在國內方面仍然會以 2.0L 自然進氣動力為銷售主力,未來導入的機率並不高。

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