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2020-10-06 | 鏈車網

會有ACC嗎?SUZUKI Ignis小改款預定10/21發表!

會有ACC嗎?SUZUKI Ignis小改款預定10/21發表!

會有ACC嗎?SUZUKI Ignis小改款預定10/21發表!
隨著Ignis小改款於今年2月的時候在日本發表,SUZUKI Taiwa兩個月前則趁著現號車款售完時將Ignis悄悄從官網撤下、讓人相當好奇新車導入時程。如今從SUZUKI Taiwan總代理金玲汽車寄發的邀請函中也確認Ignis小改款將於10月21日發表,但相信消費者最關心的還是,會有ACC嗎?
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在諸多配備升級之中,Ignis小改款最亮眼之處還是在於日規全車系標配Safety Support主動安全系統,整合了ACC主動車距巡航、AEB主動緊急煞車、車道偏移警示、前車駛離提示跟360度環景等當前車壇主流功能,對於安全性或是降低駕駛疲勞都有相當顯著的功勞,如果台灣販售的規格真的有機會搭載的話,即便售價比小改前的62.8高應還是會被消費者認可,看看Vitara小改款導入ACC後持續熱銷的例子就可見一斑。
會有ACC嗎?SUZUKI Ignis小改款預定10/21發表!

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圖為MF版外觀至於小改款還改了什麼?外觀上最明顯的就是換上了四環式樣的新水箱罩、車尾後保險桿從黑色改為車身同色烤漆處理,另外在日本與歐洲等市場也推出具備跨界風格的MF車型,多了頭尾銀色下護板、輪拱防刮塑料跟車頂行李架這些配件,戶外氣息更強烈。
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但在車內的變動幅度就沒有那麼大,主要是內裝車門把手跟中央鞍座飾板槍灰/藍兩種新色帶來新鮮感,儀表板多了不同花紋、座椅也新增皮椅選項,在車身尺碼沒有更動的情況下空間機能性也維持不變。
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原本在國內販售的Ignis只有1.2L Dualjet自然進氣引擎的單一配置,不過即將在10月21日發表的小改款新車則是很可能會跟隨日規與歐規車型的腳步,換成1.2L SHVS輕油電動力來上市。這套動力系統是由1.2L自然進氣引擎、ISG啟動馬達發電機與10Ah鋰電池組合而成,在WLTC測試規範下能繳出19.9km/L的不俗油耗成績。
會有ACC嗎?SUZUKI Ignis小改款預定10/21發表!
但當然最後上市時Ignis小改款會維持1.2L自然進氣或改搭1.2L輕油電還未可知,跨界MF版本是否會現身也只能等正式發表時才會揭曉,但相信在台灣消費者最在意的還是有沒有搭載主動安全配備這一點,如果Ignis能如預期的搭載Safety Support,要延續當前熱銷氣勢就不會是問題。畢竟在產品線只剩Vitara、SX4、Jimny跟Carry四款產品的現狀下,SUZUKI Taiwan可是繳出6758輛的成績,比去年同期的5323輛可說是要優秀不少,多了款戰力更強的新車表現肯定能更上層樓。男女通吃對手剉哩等!SUZUKI全新IGNIS試駕 官網已下架!SUZUKI IGNIS / SWIFT正式完售,新車款導入再等等

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