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2024-06-24 | 鏈車網

幹掉BMW M2!Audi RS3破紐柏林賽道小車最佳單圈紀錄、8月正式發表

幹掉BMW M2!Audi RS3破紐柏林賽道小車最佳單圈紀錄、8月正式發表

幹掉BMW M2!Audi RS3破紐柏林賽道小車最佳單圈紀錄、8月正式發表
好景不常,不到一年前,BMW M2自豪於「綠色地獄」紐柏林北賽道所下的最速量產小車最佳單圈紀錄,由Jorg Weidinger擔任駕駛跑出7分38秒71的成績,但現在則是被新款Audi RS3所超越,快了5秒左右!由於尚未正式發表,2025年式小改款RS3仍處於偽裝狀態,但它以7分33秒12的成績完成了此一充滿挑戰的賽道,駕駛這輛配備Pirelli P Zero Trofeo R半光頭胎性能轎車的是賽車手兼開發車手Frank Stippler,這款四門袖珍型轎跑車還配備了陶瓷煞車系統,更高規格的RS自適應性懸吊系統,並經過賽道化的重新調校,這絕對是致勝關鍵,因為原廠已經難以在動力方面需索無度。雖然說2025年式Audi S3的動力比以前更強,但是小改款RS3並非如此,由於挑戰記錄的車型必須是歐規版本才有說服力,因此必須使用調降馬力的2.5 TFSI 直五引擎,最大馬力為395匹,如果是在美國或亞洲等其它地區,改款前的RS3可輸出401hp/5600~7000rpm,這都是法規惹的禍。因此小改款Audi RS3近期打破BMW M2的舊紀錄真的沒有想像中簡單。
幹掉BMW M2!Audi RS3破紐柏林賽道小車最佳單圈紀錄、8月正式發表

幹掉BMW M2!Audi RS3破紐柏林賽道小車最佳單圈紀錄、8月正式發表
自Audi TT停產後,Audi RS3成為經典2.5升直五渦輪引擎最後命脈,Audi性能部門當然不會坐視馬力調降的「屈辱」難以和性能玩家交代!因此未來不排出會有Audi RS3之限量終極性能版,將馬力調校極大化,但註定無法在某些國家上市。Audi RS3並非Golf R的高階孿生產品,因為Audi RS3使用的是更強的2.5T直五引擎而非2.0T引擎,不只是渦輪遲滯輕微、馬力更強勁、改裝極限高,更重要的是排氣聲浪更具震撼力,且0-100km/h衝刺具有3.8秒的優異成績,純後驅的BMW M2馬力雖大,但論及起步加速相對吃虧,Audi RS3的存在對BMW M2來說無疑是芒刺在背。小改款Audi RS3預計8月今年全球首發,10月開始交車,外觀異動幅度不大,但底盤調校則是精彩可期,尤其是減速煞車部分,具備更精準犀利的入彎表現,但屆時陶瓷煞車系統應該都是選配,除非是價格更貴的終極限量版才有可能納入標配。近期無疑是收藏直五引擎的最後機會,因法規問題,RS3已步入生命末期,原廠也不太可能為此引擎開發新Hybrid動力,可能就是直接淘汰進棺材早日規西!再之後的RS3後繼車應該都是純電動力,試想:售價不到120萬元的國產MG4電動掀背車具備435hp,0-100km/h也是3.8秒的成績,售價高達200萬以上的Gof R 2.0T和售價高達300萬元以上的RS3 2.5T怎麼玩得下去?
幹掉BMW M2!Audi RS3破紐柏林賽道小車最佳單圈紀錄、8月正式發表

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