2024-07-03 | 鏈車網
氫能車問世與量產市售之前,Toyota決定先品嚐義大利美食「吃飽再上」!事實上Toyota員工已經開始使用這款氫能石窯烤爐,輕鬆做出美味可口的披薩與牛角麵包,外酥內嫩100分喔!事實上Toyota集團已於2023年銷售出1152萬輛各式汽車,根本不需要像Honda一樣「斜槓人生」研發噴射機和機器人,但Toyota的動力研發工程師覺得氫能如不用在大型商用石窯烤爐「實在是暴殄天物」!因此和日本專業瓦斯爐具製造商「林內」合作,開發出一系列的氫能烘烤設備,除了大型營業用石窯烤爐之外,還包括小型開放式的氫能烤肉爐,以及小型密閉式的氫能多用途火烤箱,預計在2024年10月中舉辦的日本交通展上展示。
只可惜目前打電話叫瓦斯還是比叫氫氣迅速、方便、便宜,因此氫能石窯烤爐可能還是要等到加氫站據點陸續擴增之後,才有機會慢慢普及,目前真的不要想太多。但為何說石窯烤爐不使用氫能實在可惜呢?因為氫氣的火焰溫度可達1430~2830℃,可瞬間將披薩、麵包、肉片烤熟,並具備優質的碳烤香氣;相較下瓦斯的火焰溫度大約是1000~1700℃,二者差距相當大。此外,因氫氣燃燒時會與氧氣結合並產生純水,因此送入氫能窯烤的食物,並不會有高溫大量脫水之乾、柴不良口感,除非烤焦!事實上氫能石窯烤爐也適合進行各類蔬食燒烤料理,只要控制好時間,並不會造成蔬果燒焦或內部脫水問題。因此Toyota之所以會想要積極開發氫能爐具的關鍵,應該就是想要在觀賞各類耐久賽事的同時,一邊享受烤肉與披薩等美食!是的,2026年利曼24小時耐久賽將開放氫能賽車入場,Toyota準備以GR H2賽車參戰。比氫能賽車、就是要吃氫能披薩和烤肉才對味!
事實上跨足飲食圈的車廠並不在少數,VW集團的德國香腸(尤其是咖哩口味)就是一個非常知名的例子,經典到不能隨意更改口味與配方,否則將會引爆示威抗議潮!其它的斜槓餐飲案例還有Bentley的蜂蜜、造型經典的Peugeot胡椒研磨機、BMW與Lamborghini的咖啡機,但我還是覺得Toyota的氫能石窯烤爐真的是太犀利、太牛逼了!可惜目前並沒有販售、所以也沒有報價、純粹是在做宣傳與形象,但或許可以在今年的日本交通展上吃到氫烤披薩和牛角麵包,讓車展變成食品展!但絕對不能燒焦...
世界第一座氫能披薩窯烤爐出自Toyota斜槓之手|外酥內嫩的美味關鍵就在氫能!
氫能車問世與量產市售之前,Toyota決定先品嚐義大利美食「吃飽再上」!事實上Toyota員工已經開始使用這款氫能石窯烤爐,輕鬆做出美味可口的披薩與牛角麵包,外酥內嫩100分喔!事實上Toyota集團已於2023年銷售出1152萬輛各式汽車,根本不需要像Honda一樣「斜槓人生」研發噴射機和機器人,但Toyota的動力研發工程師覺得氫能如不用在大型商用石窯烤爐「實在是暴殄天物」!因此和日本專業瓦斯爐具製造商「林內」合作,開發出一系列的氫能烘烤設備,除了大型營業用石窯烤爐之外,還包括小型開放式的氫能烤肉爐,以及小型密閉式的氫能多用途火烤箱,預計在2024年10月中舉辦的日本交通展上展示。
只可惜目前打電話叫瓦斯還是比叫氫氣迅速、方便、便宜,因此氫能石窯烤爐可能還是要等到加氫站據點陸續擴增之後,才有機會慢慢普及,目前真的不要想太多。但為何說石窯烤爐不使用氫能實在可惜呢?因為氫氣的火焰溫度可達1430~2830℃,可瞬間將披薩、麵包、肉片烤熟,並具備優質的碳烤香氣;相較下瓦斯的火焰溫度大約是1000~1700℃,二者差距相當大。此外,因氫氣燃燒時會與氧氣結合並產生純水,因此送入氫能窯烤的食物,並不會有高溫大量脫水之乾、柴不良口感,除非烤焦!事實上氫能石窯烤爐也適合進行各類蔬食燒烤料理,只要控制好時間,並不會造成蔬果燒焦或內部脫水問題。因此Toyota之所以會想要積極開發氫能爐具的關鍵,應該就是想要在觀賞各類耐久賽事的同時,一邊享受烤肉與披薩等美食!是的,2026年利曼24小時耐久賽將開放氫能賽車入場,Toyota準備以GR H2賽車參戰。比氫能賽車、就是要吃氫能披薩和烤肉才對味!
事實上跨足飲食圈的車廠並不在少數,VW集團的德國香腸(尤其是咖哩口味)就是一個非常知名的例子,經典到不能隨意更改口味與配方,否則將會引爆示威抗議潮!其它的斜槓餐飲案例還有Bentley的蜂蜜、造型經典的Peugeot胡椒研磨機、BMW與Lamborghini的咖啡機,但我還是覺得Toyota的氫能石窯烤爐真的是太犀利、太牛逼了!可惜目前並沒有販售、所以也沒有報價、純粹是在做宣傳與形象,但或許可以在今年的日本交通展上吃到氫烤披薩和牛角麵包,讓車展變成食品展!但絕對不能燒焦...
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