Fiat旗艦Fastback號稱是窮人的BMW X4！可使用純汽油＆純酒精當燃料

因接近國外的聖誕新年假期，目前已經沒有太多的新車消息，那就來聊一點關於未來車款發展的冷知識，首先是關於E100純酒精動力車款，別以為這東西沒有未來，事實上Porsche、Mazda、Toyota…等車廠發展昂貴的環保永續全合成燃料，還不如直接搞E100純酒精引擎還比較經濟與實際。如果您覺得汽車使用純酒精當然料很奇怪，那麼您真的落伍了！因為巴西使用純酒精當汽車燃料已有二十多年的歷史，說穿了只因當地僅銷售很便宜的國民車款，所以車廠不太願意投資大筆研發經費在純酒精引擎，提升其馬力、扭力、效能、精緻度。直到近期，因美國、歐洲、中國等大市場，呈現電車、油車、油電車大混戰的混沌狀態，加上關稅壁壘等各種防堵，以及中國汽車品牌的強力滲透與傾銷，錢越來越難賺，所以許多車廠都轉往印度、南美等新興市場發展，因此終於可以在這些地區看到些「像樣」的好產品！





因此在巴西終於出現了帥氣、省油、便宜、好開、大馬力、外加輕油電設計的Fiat旗艦Fastback，而且還有蠍子Abarth性能版本！在巴西當地，一般版的Fiat Fastback基本售價約77萬台幣起、Abarth性能版約100萬元不算太貴，畢竟巴西當地一台BMW X4至少要台幣310萬元起，所以Fiat Fastback號稱是窮人的X4一點也不為過。帥氣的Fiat Fastback旗艦在2023年於巴西繳出年銷售4萬輛的成績，當地2023年乘用車+商用車總銷售量約為195萬量，因此Fiat光靠Fastback單一車款就能達到超過2％的市佔率，還不夠嗆嗎？而且Fiat Fastback其實是一輛才剛於2022年10月上市的新車，卻充分展現初生之犢不畏虎的精神。但Fiat Fastback在巴西當地銷售主力真的不是Abarth性能版（1.3T直四引擎182hp、27.5kgm、6AT、零百衝刺7.6秒、酒精或汽油雙燃料系統），因南美同樣飽受通貨膨脹、經濟動盪之苦，所以「節能」「省油」始終是非常重要的指標，於是Fiat Fastback推出了非常省酒精的T200輕油電動力。因Fiat Fastback於2022年10月開始銷售，至今才剛滿2歲！所以很多人並不知道這輛車，然而Fiat、Jeep、Alfa Romeo未來有機會重新在台灣發展，所以這未必是他國事務、一團迷霧…





畢竟像是Fiat Fastback這樣的車款在台灣發展還是蠻有機會的，車身長度4.4米、高度1.55米不算大也不算高，但看起來相當霸氣，車身重量1253～1304kg算是輕盈，重點是造型動感帥氣，價格也不貴，動力配置也不差，就看看之後的車體撞擊安全表現如何，以及有沒有Level 2等關鍵報告。言歸正傳，專攻節能、低價位、年輕人市場的Fiat Fastback T200酒精引擎，採用1.0升直噴渦輪直三引擎，搭配12V輕油電系統，最大馬力可達128hp、最大扭力則是20.4kgm，搭配CVT變速箱，0-100km/h加速可於9.4秒完成，並不算太慢，且市區油耗測試數據可達11.3km/L。然而因酒精的燃燒熱能僅有汽油的70％左右，所以Fiat Fastback T200的高速油耗僅有13.9km/L，無法跟汽油引擎相比，這也是酒精引擎的最大罩門。然而因T200輕油電動力輔助能力僅有區區的、弱弱的4hp，所以Fiat未來將發展基於酒精引擎的正統Hybrid動力，並使用高效率的雙離合器自動手排變速箱，但價格恐怕就不會這麼親民了。此外Fiat也計畫發展酒精引擎PHEV動力，即便2023年巴西當地銷售出約9萬輛的純電動車，但就整體比例來說就只是5％而已，因此Fiat希望藉由PHEV動力通過這段過渡時期，直到純電動世代的來臨。最後，Fiat早於1979年就在巴西提供純酒精動力車款，但是對酒精引擎感興趣的車廠不只Fiat一家，Volkswagen的發展時間大約和Fiat一樣早，近期GM、Honda也都想要來分一杯羹，因為Fiat Fastback以及同技術平台雙生車款Fiat Pulse（車長4.1米CUV售價更便宜）實在是賣得太好了，光這二款車市佔率就高達5％，儼然就是巴西新世代國民車代表…