2025-03-31 | 鏈車網

看來Toyota和Lexus在電動車市場的布局開始積極了。車廠計劃在未來幾年內推出多款新車型,包括電動版的經典Land Cruiser和一款電動皮卡。Toyota的策略是利用現有的品牌價值,像是Urban Cruiser和C-HR+等熟悉的車型名稱,而非從頭創建全新品牌,這樣的方式確實能有效降低行銷成本並鞏固品牌認知。
![Toyota與Lexus開始加速電動車布局,聚焦經典與多元車型。]()
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值得注意的是,這款電動Land Cruiser將採用單體式車身結構(Monocoque Chassis),不同於傳統的梯形車架設計,這將提升其道路行駛的舒適性和精緻度。同時,車內可能會採用類似Lexus RZ的steer-by-wire方向盤設計和線控轉向技術,進一步提升駕駛體驗。
![Toyota與Lexus開始加速電動車布局,聚焦經典與多元車型。]()
Toyota與Lexus開始加速電動車布局,聚焦經典與多元車型。

看來Toyota和Lexus在電動車市場的布局開始積極了。車廠計劃在未來幾年內推出多款新車型,包括電動版的經典Land Cruiser和一款電動皮卡。Toyota的策略是利用現有的品牌價值,像是Urban Cruiser和C-HR+等熟悉的車型名稱,而非從頭創建全新品牌,這樣的方式確實能有效降低行銷成本並鞏固品牌認知。
首先是Land Cruiser的電動版本,預計於2026年推出。
這對於一個以越野性能著稱的車型來說,是一次重大的轉型。雖然電動車在越野場景中可能面臨充電基礎設施不足的挑戰,但從技術角度來看,電動動力系統在越野性能上有其優勢,例如無需擔心進氣口進水或排氣管被障礙物卡住。此外,電動動力系統能更精準地分配動力到需要的車輪,這對於艱難地形的駕駛非常有幫助。

值得注意的是,這款電動Land Cruiser將採用單體式車身結構(Monocoque Chassis),不同於傳統的梯形車架設計,這將提升其道路行駛的舒適性和精緻度。同時,車內可能會採用類似Lexus RZ的steer-by-wire方向盤設計和線控轉向技術,進一步提升駕駛體驗。

此外,Toyota還計劃推出基於EPU概念車的五座電動皮卡。
這款車型將具備四輪驅動功能並提供多用途的後車廂空間。有趣的是,這些新車型的推出可能伴隨著Land Cruiser成為一個獨立品牌,就像Land Rover將Range Rover打造成一個家族系列一樣。整體而言,Toyota和Lexus正在逐步完善其電動車產品線,不僅涵蓋主流市場,也在高端和越野領域發力。這樣的策略將有助於它們在快速變化的汽車市場中保持競爭力。
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