2024-09-09 | 中央社
碳費起徵建議300元起跳 業者籲優惠費率配套須完整
環境部今天召開第5次碳費費率審議委員會,初步建議一般費率起徵價格每公噸新台幣300到500元,每2年進行檢討和調升。對此,石化公會表示減碳是趨勢,一定要減,但希望政府碳費徵收要兼顧公平與產業競爭力。
石化公會表示,台灣石化業這幾年相當辛苦,面對大陸石化產能過剩,外溢到亞洲鄰國,市場競爭相當激烈,此外,台灣的FTA涵蓋率低,原本與大陸之間的ECFA(兩岸經濟合作架構協議)石化品項關稅減讓也一一被拿掉,接下來再加上碳費,成本墊高,勢必雪上加霜。
石化公會表示,政府實施碳費,業者一定盡力配合,很多會員公司都很積極在做減碳,提出自主減量計畫,希望政府在優惠費率等相關配套方面能夠完整。
中鋼也表示,碳費費率是整體碳定價制度相當重要的一環,如何使實質碳費不高於主要競爭對手國,將是確保台灣產業國際競爭力的重要課題。
中鋼強調,將持續研發及導入先進低碳生產技術,朝爭取優惠費率努力。
石化公會表示,台灣石化業這幾年相當辛苦,面對大陸石化產能過剩,外溢到亞洲鄰國,市場競爭相當激烈,此外,台灣的FTA涵蓋率低,原本與大陸之間的ECFA(兩岸經濟合作架構協議)石化品項關稅減讓也一一被拿掉,接下來再加上碳費,成本墊高,勢必雪上加霜。
石化公會表示,政府實施碳費,業者一定盡力配合,很多會員公司都很積極在做減碳,提出自主減量計畫,希望政府在優惠費率等相關配套方面能夠完整。
中鋼也表示,碳費費率是整體碳定價制度相當重要的一環,如何使實質碳費不高於主要競爭對手國,將是確保台灣產業國際競爭力的重要課題。
中鋼強調,將持續研發及導入先進低碳生產技術,朝爭取優惠費率努力。
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