2024-10-03 | 中央社
以伊衝突恐衝擊原油運輸 中油:自中東進口已低於5成
中東局勢升溫帶動國際油價上漲,中油表示,為因應地緣政治風險,近年自中東進口原油比例已低於5成,目前也未採購伊朗油品。專家則憂心,台灣能源高達9成以上依賴進口,國際油價上漲,勢必推升進口原油價格,中油和台電營運可能受影響。
中東緊張局勢升溫,伊朗1日對以色列發射逾180枚彈道飛彈後,以色列總理尼坦雅胡(Benjamin Netanyahu)誓言,要使伊朗為此次攻擊付出代價。國際油價2日應聲上揚,但由於美國原油庫存增加,市場供應充足,油價漲幅收斂。
有關中東衝突升溫對台灣能源供應影響,中油發言人林珂如表示,中東情勢升溫難免會造成油價短期波動,但長期而言還是要回歸油市的供需面,目前觀察伊朗對以色列的攻擊似乎並未造成重大傷害,尚須觀察雙方領導階層下一步動作。
不過,為因應中東地緣政治風險,林珂如說,中油近年來努力降低由波斯灣各國進口原油的比例,朝向多元採購發展,包含美洲、歐洲、非洲、澳洲等地區,目前自中東進口原油比例已低於5成。此外,也以期約搭配現貨的策略,保留採購彈性。
林珂如分析,美國2日公布上週商業原油庫存增加390萬桶,為3週來首見,也抑抵國際原油的現貨價格漲幅,布蘭特(Brent)原油期貨上漲0.5%,以每桶73.90美元收盤;西德州中質原油(WTI)期貨價格僅上漲0.4%,收盤價為每桶70.10美元。
中油表示,目前並未採購伊朗油品,若以伊戰事擴大影響伊朗原油生產,不會對中油的原油供應造成影響。近期伊朗與沙烏地阿拉伯長久的教派衝突已和緩,伊朗若封鎖荷姆茲海峽,將與整個中東產油國為敵,估應不會採取使區域局勢和經濟惡化的手段。
中央大學經濟系教授吳大任表示,中東國家仍是世界的產油大國,短期國際油價可能會有上漲狀況,對台灣經濟帶來非常不利影響,尤其目前台灣能源高達9成以上依賴進口,雖然來源不同,但國際油價上漲也會帶動美國等地油價上漲,進一步推升進口的原油價格,影響中油、台電營運。
吳大任進一步指出,俄烏戰爭後造成國際能源價格大漲,因此政府宣布凍漲油電價格,2022年台電凍漲電價以避免通膨加劇,但2023年後至今電價已連漲4次,未來油電的能源價格也有可能再上升。
至於中東戰事是否使通膨現象再度復燃,吳大任表示,中東衝突除影響油價,也會影響貨運價格,尤其貨船經過中東地區,為避免受戰事波及,貨船也會繞路,增加國際貿易成本。
中東緊張局勢升溫,伊朗1日對以色列發射逾180枚彈道飛彈後,以色列總理尼坦雅胡(Benjamin Netanyahu)誓言,要使伊朗為此次攻擊付出代價。國際油價2日應聲上揚,但由於美國原油庫存增加,市場供應充足,油價漲幅收斂。
有關中東衝突升溫對台灣能源供應影響,中油發言人林珂如表示,中東情勢升溫難免會造成油價短期波動,但長期而言還是要回歸油市的供需面,目前觀察伊朗對以色列的攻擊似乎並未造成重大傷害,尚須觀察雙方領導階層下一步動作。
不過,為因應中東地緣政治風險,林珂如說,中油近年來努力降低由波斯灣各國進口原油的比例,朝向多元採購發展,包含美洲、歐洲、非洲、澳洲等地區,目前自中東進口原油比例已低於5成。此外,也以期約搭配現貨的策略,保留採購彈性。
林珂如分析,美國2日公布上週商業原油庫存增加390萬桶,為3週來首見,也抑抵國際原油的現貨價格漲幅,布蘭特(Brent)原油期貨上漲0.5%,以每桶73.90美元收盤;西德州中質原油(WTI)期貨價格僅上漲0.4%,收盤價為每桶70.10美元。
中油表示,目前並未採購伊朗油品,若以伊戰事擴大影響伊朗原油生產,不會對中油的原油供應造成影響。近期伊朗與沙烏地阿拉伯長久的教派衝突已和緩,伊朗若封鎖荷姆茲海峽,將與整個中東產油國為敵,估應不會採取使區域局勢和經濟惡化的手段。
中央大學經濟系教授吳大任表示,中東國家仍是世界的產油大國,短期國際油價可能會有上漲狀況,對台灣經濟帶來非常不利影響,尤其目前台灣能源高達9成以上依賴進口,雖然來源不同,但國際油價上漲也會帶動美國等地油價上漲,進一步推升進口的原油價格,影響中油、台電營運。
吳大任進一步指出,俄烏戰爭後造成國際能源價格大漲,因此政府宣布凍漲油電價格,2022年台電凍漲電價以避免通膨加劇,但2023年後至今電價已連漲4次,未來油電的能源價格也有可能再上升。
至於中東戰事是否使通膨現象再度復燃,吳大任表示,中東衝突除影響油價,也會影響貨運價格,尤其貨船經過中東地區,為避免受戰事波及,貨船也會繞路,增加國際貿易成本。
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