2025-05-27 | 中央社
產業「內捲」蔓延不止 中國官方:綜合整治加強監管
中國產業「內捲式」競爭越演越烈,5月以來更蔓延到電動車市場。中國國務院「反壟斷反不正當競爭委員會」日前召開專家咨詢組全體會議,要求綜合整治「內捲式」競爭、並加強競爭監管執法,以維護公平競爭市場秩序。
中國國家市場監管總局官網今天發布訊息,指中國國務院「反壟斷反不正當競爭委員會」21日在北京召開專家咨詢組全體會議,提出上述要求。
中國國務院「反壟斷反不正當競爭委員會」副主任、國家市場監管總局局長羅文要求,專家咨詢組要聚焦公平競爭治理領域新問題、新挑戰,開展前瞻性、針對性研究,為委員會科學決策提供有力支撐,為構建「全國統一大市場」、推動「高質量發展」作出新貢獻。
會議強調,要緊緊圍繞委員會工作部署,緊扣加快構建「全國統一大市場」、綜合整治「內捲式」競爭、加強競爭監管執法等重點任務,主動擔當、積極作為,更好履行專家咨詢組職責,為提升公平競爭治理能力,維護公平競爭市場秩序貢獻智慧力量。
中國經濟表現疲弱,各產業「內捲」現象持續加重,最引人矚目的是中國電動車市場5月以來刮起的最新一波削價競爭風。其中,中國車企龍頭比亞迪日前宣布「618」專案,一舉調降旗下多達22款車型售價,最大降幅更達34%,成為熱門話題,其中不乏負面看法。
中國長城汽車董事長魏建軍日前意有所指地表示,有些車企在追求市值、抬高股價方面下太大工夫,嚴重威脅中國汽車產業。他更警告,「現在汽車產業裡邊的『恆大』已經出現,只不過沒爆而已」。
至於官方,中國國家發改委政策研究室副主任、發言人李超20日表示,在中國經濟正處於「新舊動能轉換期」的過程中,「確實有一些行業」出現結構性問題,有的盲目跟風投資,有的跟不上技術更新迭代節奏。
李超直指,中國一些企業陷入「內捲式」競爭,有的以低價、超低價、甚至以低於成本價格銷售,有的製假售假、以次充好。這些都突破了市場競爭的邊界和底線,扭曲市場機制,擾亂公平競爭秩序,必須加以整治。
中共官媒人民日報日前發表評論文章指出,「內捲式」競爭浪費社會資源,不可持續,低水平的「內捲式」競爭更會導致多輸結局。要統籌好「有效市場」和「有為政府」的關係,需要「看得見的手」該出手時就出手。
中國國家市場監管總局官網今天發布訊息,指中國國務院「反壟斷反不正當競爭委員會」21日在北京召開專家咨詢組全體會議,提出上述要求。
中國國務院「反壟斷反不正當競爭委員會」副主任、國家市場監管總局局長羅文要求,專家咨詢組要聚焦公平競爭治理領域新問題、新挑戰,開展前瞻性、針對性研究,為委員會科學決策提供有力支撐,為構建「全國統一大市場」、推動「高質量發展」作出新貢獻。
會議強調,要緊緊圍繞委員會工作部署,緊扣加快構建「全國統一大市場」、綜合整治「內捲式」競爭、加強競爭監管執法等重點任務,主動擔當、積極作為,更好履行專家咨詢組職責,為提升公平競爭治理能力,維護公平競爭市場秩序貢獻智慧力量。
中國經濟表現疲弱,各產業「內捲」現象持續加重,最引人矚目的是中國電動車市場5月以來刮起的最新一波削價競爭風。其中,中國車企龍頭比亞迪日前宣布「618」專案,一舉調降旗下多達22款車型售價,最大降幅更達34%,成為熱門話題,其中不乏負面看法。
中國長城汽車董事長魏建軍日前意有所指地表示,有些車企在追求市值、抬高股價方面下太大工夫,嚴重威脅中國汽車產業。他更警告,「現在汽車產業裡邊的『恆大』已經出現,只不過沒爆而已」。
至於官方,中國國家發改委政策研究室副主任、發言人李超20日表示,在中國經濟正處於「新舊動能轉換期」的過程中,「確實有一些行業」出現結構性問題,有的盲目跟風投資,有的跟不上技術更新迭代節奏。
李超直指,中國一些企業陷入「內捲式」競爭,有的以低價、超低價、甚至以低於成本價格銷售,有的製假售假、以次充好。這些都突破了市場競爭的邊界和底線,扭曲市場機制,擾亂公平競爭秩序,必須加以整治。
中共官媒人民日報日前發表評論文章指出,「內捲式」競爭浪費社會資源,不可持續,低水平的「內捲式」競爭更會導致多輸結局。要統籌好「有效市場」和「有為政府」的關係,需要「看得見的手」該出手時就出手。
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