2025-08-21 | 中央社
電動車市場擴大 貨物稅退稅額5年增逾6倍
財政部統計處今天表示,隨電動車市場擴大,電動車貨物稅退稅額由2020年新台幣9.3億元,增加至2024年68億元,今年上半年達27.9億元,占車輛類貨物稅8.0%。
財政部今天發布財政統計通報,觀察近10年免徵貨物稅的電動汽車輛數,2019年前均不及千輛,2020年因知名電動車大廠的最新平價車款引進台灣,電動車市場迎來爆發性成長,當年免稅輛數達4561輛,較上年增4.6倍,占汽車總掛牌數比重亦首度突破1%。
財政部統計處表示,其後隨淨零排放目標全球發酵,傳統車廠積極轉型,市場規模不斷擴大,免稅電動車各年增幅約3成至1.2倍,至2024年達3萬5406輛,占比7.7%。
財政部統計處指出,2025年1月至6月電動車為1萬4268輛,受美國對等關稅政策變數等影響,較去年同期減0.7%,占比降至7.2%。
於此同時,觀察電動汽車產地資料,財政部統計處說明,2020年至2023年國產皆低於500輛,進口居壓倒性多數,占比均高於9成6;2024年因國產車商加入純電車量產行列,國產輛數陡升至接近7000輛,占比約2成,2025年上半年亦在相近水準。
財政部統計處補充,電動車貨物稅是於出廠或進口時課徵,完成領牌登記後再行核退,隨電動車市場擴大,退稅金額從2020年新台幣9.3億元增加至2024年68億元,2025年上半年為27.9億元,相當於車輛類貨物稅的8.0%;2020年至2025年上半年累計共10萬435輛電動汽車適用免稅優惠,核退金額達201.7億元。
財政部今天發布財政統計通報,觀察近10年免徵貨物稅的電動汽車輛數,2019年前均不及千輛,2020年因知名電動車大廠的最新平價車款引進台灣,電動車市場迎來爆發性成長,當年免稅輛數達4561輛,較上年增4.6倍,占汽車總掛牌數比重亦首度突破1%。
財政部統計處表示,其後隨淨零排放目標全球發酵,傳統車廠積極轉型,市場規模不斷擴大,免稅電動車各年增幅約3成至1.2倍,至2024年達3萬5406輛,占比7.7%。
財政部統計處指出,2025年1月至6月電動車為1萬4268輛,受美國對等關稅政策變數等影響,較去年同期減0.7%,占比降至7.2%。
於此同時,觀察電動汽車產地資料,財政部統計處說明,2020年至2023年國產皆低於500輛,進口居壓倒性多數,占比均高於9成6;2024年因國產車商加入純電車量產行列,國產輛數陡升至接近7000輛,占比約2成,2025年上半年亦在相近水準。
財政部統計處補充,電動車貨物稅是於出廠或進口時課徵,完成領牌登記後再行核退,隨電動車市場擴大,退稅金額從2020年新台幣9.3億元增加至2024年68億元,2025年上半年為27.9億元,相當於車輛類貨物稅的8.0%;2020年至2025年上半年累計共10萬435輛電動汽車適用免稅優惠,核退金額達201.7億元。
最新財經新聞
-
-
旭源:銷美比重低關稅衝擊小 匯率影響才大
(30 分鐘前) -
「快樂宴」烏龍侯漢廷鄭重道歉 郭智輝回應
(33 分鐘前) -
爛尾樓爭議 內政部將提草案3招強化預售屋履約擔保
(38 分鐘前) -
icash Pay不急對外擴張?統一羅智先曝原因
(54 分鐘前)