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2021-05-10 | 中央商情

運費漲貨運塞港 東陽4月營收月減13.3%

受到海運運費高漲、貨運塞港及客戶遞延出貨影響,汽車零配件大廠東陽(1319)自結4月合併營收新台幣14.63億元,月減13.35%,不過仍年增43.94%。法人估第2季業績獲利可來到6季高點。

東陽自結4月合併營收14.64億元,較3月16.89億元減少13.35%,比去年同期10.16億元增加43.94%。

東陽售後維修市場(AM)事業4月自結營收9.94億元,較去年同期成長67%,東陽指出若非海運運費高漲、塞港及客戶遞延出貨影響,業績會更亮眼。

今年前4月自結AM營收42.35億元,東陽表示今年持續開發新產品,提高產品認證數,保持市場競爭力。

東陽原廠委託製造(OEM)事業4月自結營收4.69億元,較去年同期成長11%,前4月自結累計營收17.47億元,較去年同期累計成長33%。

累計今年前4月東陽自結合併營收59.82億元,較去年同期58.12億元微增2.9%。

展望第2季,本土法人指出遠洋航線缺櫃因素仍未緩解,不過東陽美國零售通路商客戶庫存水位已降至低檔,預估拉貨力道可逐漸提升,另外AM事業也可小幅回升。

法人預估東陽第2季業績可超過48.5億元,季增7%到8%區間,是6季來高點,毛利率在稼動率回溫下可微幅季增,單季獲利可超過3.4億元,也是6季高點,每股純益逼近0.6元。

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