臺鐵公司113年1月1日正式掛牌成立

【記者卓羽榛台北報導】國營臺灣鐵路公司於113年1月1日正式掛牌成立，並於上午10時30分在臺北車站1樓大廳多功能展演區舉行總公司揭牌典禮，包括蔡英文總統、總統府林佳龍秘書長、行政院陳建仁院長、鄭文燦副院長、蘇貞昌前院長、交通部王國材部長等多位貴賓齊聚一堂，共同見證這歷史性的一刻。

111年6月22日總統公布「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例」後，交通部即成立跨部會「臺鐵公司推動會報」，審議公司子法草案及針對組織架構、員工權益、歷史債務、資產提供、虧損補貼、公司運作等議題持續完成制定。經過一年多縝密的籌備推動，完成相關法制及組織改革，並經勞資雙方充分溝通協商凝聚共識。

蔡總統致詞時表示，今天是國營臺灣鐵路股份有限公司揭牌成立的日子，也是臺灣鐵道重要的里程碑。臺鐵是台灣百年來最重要的軌道運輸，每年服務億萬人次的旅客。總統特別藉今天的活動感謝所有的臺鐵工作同仁對臺灣運輸的貢獻。

總統提及，臺鐵公司化議題討論20餘年終於在今天達成；在推動公司化過程中，我們仔細思考如何在不影響員工基本權益的情形下，朝「安全」、「安定」及「轉型」目標推動臺鐵安全改革，確保行車安全、民眾安心，員工安定，並在轉型過程使員工權益獲得保障。最後感謝各部會及專家學者的支持與協助，讓臺鐵安全改革更有成效；感謝臺鐵同仁及臺灣鐵路工會的努力，使勞方與資方能用最高的智慧與和諧的方式圓滿解決公司化之問題；感謝所有的力量，促使我們逐步完成了這項艱難的任務，讓臺鐵開啟新篇章，未來我們一起努力給旅客更安全、永續經營的臺鐵。

行政院陳院長表示，受邀蒞臨臺灣鐵路股份有限公司的揭牌典禮，內心深感榮幸，因為這是我們多年的期肦，臺灣鐵路發展百年來的大事。鐵路的進步，增進一國的經濟，貨暢其流所帶來的影響，不僅在運輸本身，更是推動國家經濟發展的根基。臺鐵有沉重的歷史包袱和財務壓力，行政院為了讓臺鐵在合理公平的條件下，完成轉型改革的任務，由政府設立基金，承接短期債務；未來臺鐵因配合政策所造成的營運虧損，由政府全額補貼；為配合國家發展鐵路基礎設施之建設、維修及車輛購置等費用，由政府負擔，並發放留才職務津貼及推動各項留才措施，希望在推動公司化改革之際可以留住人才、提升安全，以奠定永續經營的基礎。這是個屬於臺鐵跨時代意義的關鍵時刻，行政院感謝臺鐵全體員工上下齊心，共同承擔改革責任，也感謝各部會及各界的支持與襄助。

行政院蘇前院長致詞時細說從小搭乘臺鐵，對於臺鐵的情感，表示臺灣與臺鐵是密不可分，臺鐵見證臺灣的成長，所有人的南往北返，在車廂內可以看到，離鄉出外打拼堅毅的表情、回鄉旅客高興的模樣，也看到新娘緊握著新郎的手，邁向人生新的旅程，臺鐵就是這樣陪著臺灣人走過一百年，這些年來臺鐵辛苦了。而歷史債務、政策要求、以顧客方便作為內部談判的籌碼，讓臺鐵後續發生事故更是使人感到沉重，幸好受難家屬願意化悲傷為力量，支持臺鐵改革。在全民的期待、政府確實拿出最大的魄力和誠意下，用「三個承諾、兩個保證」把臺鐵債務歸零，讓臺鐵藉著轉型開啟新時代，然後臺鐵再也不能以顧客為方便作為內部爭執的延續，而是以公司經營對顧客滿意的交代，所以很謝謝各部會大力的配合，希望未來可以看到臺鐵進入新時代，看到更進步的臺灣。

交通部王部長表示，臺鐵今年邁向第137年，在這一個轉型的時刻，我內心充滿了感激，另一個是責任，感激的是在蔡總統、蘇前院長及陳院長，對於勞資溝通跟建立共識過程，給予非常多支持，讓臺鐵邁進國營企業化。但更大的責任是轉型後如何提供旅客安全、便捷的服務，以及如何照顧臺鐵同仁。過去臺鐵是行政單位，自主營運空間有限、累積虧損龐大，造成財務困境，今天改革轉型後債務清零，將進入新的階段。非常謝謝太魯閣號、普悠瑪號事故家屬，將悲傷化成大愛，成立「外部監督臺鐵安全改革委員會」，這段時間給予很多支持與建議。另外也感謝臺鐵工會對於改革的支持，一開始雖然有很多爭論，但是在這過程中最後大家同意改革的方向，這是一個關鍵的因素，大家齊心協力，推動臺鐵公司的誕生。113年1月1日臺鐵公司是一個嶄新的開始，他也特別請杜微董事長、馮輝昇總經理持續帶領同仁共同打拼，再造臺鐵百年榮光。