2024-08-15 | 自立晚報
捷運RK1岡山車站東西基地 引發市場熱潮
【本報綜合報導】高雄市政府繼7月12日順利與達麗建設股份有限公司簽訂RK1西基地之開發合約後,7月19日上午也舉行了東基地之招商說明會,展現捷運岡山車站於6月30日試營運後,市府積極打造岡山捷運車站生活圈之決心。本場說明會現場吸引逾20家潛在投資人到場關注,在地議員、相關業界公會及區、里長也出席表達對地區發展之關心,這次推出的東基地土地開發案目前已公告上網中,未來預估將引入25億資金投入,有望持續推動岡山地區建設及發展。
繼高雄捷運岡山站RK1西基地聯合開發案今年7月12日完成簽約後,RK1東基地已同步上網公告中,與此同時,高雄捷運紅線R24岡山高醫站至RK1岡山車站前於6月底正式試營運通車,對岡山地區的居民來說,可說是三喜臨門。本招商案位於雙鐵交匯處,未來投資人將於聯開大樓內規劃連結捷運RK1及岡山火車站之跨站天橋,屆時民眾往來火車站及捷運站將更加便利。
本案也特別感謝中央交通部與臺鐵公司支持,繼左營高鐵科技之心所採取的中央地方合作模式,延續左營高鐵科技之心共同合作典範,始得展開合作的機會、開創地方門戶再造的可能。
RK1站東基地座落於捷運RK1站東側出口,基地面積3,158平方公尺,土地使用分區為捷運開發區,建蔽率為70%,容積率為630%,本案屬於分配建物所有權案件,預估開發量體可達1.2萬坪,預計引入25億民間投資,開發產品得由投資人於法令允許範圍內自由評估規劃,基地享有絕佳的交通優勢,搭配跨站天橋連接台鐵岡山站前後站及捷運岡山車站,期望透過本案讓捷運帶動岡山地區交通與經濟發展,使民眾轉乘捷運更安全、舒適與便捷。
本案土地所有人最低分配比例經過專業財務評估,及市府促參委員會之審議,以符合近期市場行情的至少30%對外公告,同時也兼具招商誘因,未來投資人除了完成岡山火車站與捷運岡山車站的連通天橋外,一樓也將以挑空廣場設計,保留旅客轉乘駐足的空間,另外也將依都市計畫規定保留相關公共停車之機能。
「高雄市大眾捷運系統紅線延伸線RK1站(東基地)土地開發案」招標資訊已於113年6月28日公告上網,相關資訊可至市府捷運局網站-「便民服務」-「聯開專辦」-「聯開案件資料」免費下載,本案訂於113年11月28日截止收件,歡迎投資人踴躍參與及評估。2024/08/15
繼高雄捷運岡山站RK1西基地聯合開發案今年7月12日完成簽約後,RK1東基地已同步上網公告中,與此同時,高雄捷運紅線R24岡山高醫站至RK1岡山車站前於6月底正式試營運通車,對岡山地區的居民來說,可說是三喜臨門。本招商案位於雙鐵交匯處,未來投資人將於聯開大樓內規劃連結捷運RK1及岡山火車站之跨站天橋,屆時民眾往來火車站及捷運站將更加便利。
本案也特別感謝中央交通部與臺鐵公司支持,繼左營高鐵科技之心所採取的中央地方合作模式,延續左營高鐵科技之心共同合作典範,始得展開合作的機會、開創地方門戶再造的可能。
RK1站東基地座落於捷運RK1站東側出口,基地面積3,158平方公尺,土地使用分區為捷運開發區,建蔽率為70%,容積率為630%,本案屬於分配建物所有權案件,預估開發量體可達1.2萬坪,預計引入25億民間投資,開發產品得由投資人於法令允許範圍內自由評估規劃,基地享有絕佳的交通優勢,搭配跨站天橋連接台鐵岡山站前後站及捷運岡山車站,期望透過本案讓捷運帶動岡山地區交通與經濟發展,使民眾轉乘捷運更安全、舒適與便捷。
本案土地所有人最低分配比例經過專業財務評估,及市府促參委員會之審議,以符合近期市場行情的至少30%對外公告,同時也兼具招商誘因,未來投資人除了完成岡山火車站與捷運岡山車站的連通天橋外,一樓也將以挑空廣場設計,保留旅客轉乘駐足的空間,另外也將依都市計畫規定保留相關公共停車之機能。
「高雄市大眾捷運系統紅線延伸線RK1站(東基地)土地開發案」招標資訊已於113年6月28日公告上網,相關資訊可至市府捷運局網站-「便民服務」-「聯開專辦」-「聯開案件資料」免費下載,本案訂於113年11月28日截止收件,歡迎投資人踴躍參與及評估。2024/08/15
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